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海口火车站
时间:2010-01-31 00:24:38    来源:人文    

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  海口火车站距海口市中心20多公里,车站主体由前后两进、四合院结构的二层建筑和两个长约500米的站台构成。二层的建筑为仿古宝塔亭榭造型,两座建筑中间的庭园模仿三亚著名景点天涯海角,“南天一柱”、“天涯”、“海角”三块大石簇立在椰树、棕榈树下。两边宽敞的廊坊使庭园和建筑物与外界融为一体,通透自然,凸显热带海岛园林风格。

  海口火车站现建有四个硬座候车室和一个软座候车室。已铺设九条铁轨,其中六条为货运,以满足货物进出岛的需要,另外几条货运铁轨和货场正在建设中。

  粤海铁路通道目前开行我国铁路首趟跨海夕发朝至旅客列车(广州至海口),K407/408次、K407/408次旅客列车为全列新型快速空调旅客列车,纵贯湛海、黎湛、河茂、三茂、广三线,行程794千米,途经海南、广西、广东三省区,跨越琼州海峡,从海口至广州运行11小时54分,列车编组为18辆。

  随着全国铁路第六次大提速,海南西环铁路的旅客列车开通运营,海口火车站目前已经有六趟旅客列车停靠,分别是三亚到上海的K511/512次、三亚到广州的K407/408次、三亚到北京的T201/202次旅客列车,开往京沪穗的三趟列车采用国内先进的装备:“跨越”号东风11G型内燃机车与25T型、25G型空调列车的组合,与进藏火车的水平相当,每趟列车总定员1162人。

 
编辑:陈曼莉
 
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