
注:粤海铁路在海南省内设有11个代售点、湛江地区设有2个代售点均可发售出岛旅客列车车票和全国各地接续的异地火车票。
人民网海南视窗6月30日电(记者宁远、通讯员李兰芳)7月1日,海口将新增开行K486/K488次海口至成都东跨海旅客列车,为保障这趟首发列车顺利“启航”,近日,粤海铁路公司从运输、售票、营销、宣传、客运组织等多方位精心备战。目前,各项准备工作就绪,只等7月1日16:40分的“号令枪”响,K486/485次即将开启桂黔渝川之旅。
骨干挑大梁确保服务
为使K486/485次快列的运输组织万无一失,粤海铁路公司结合实际,制订行车细化措施:选挑经验丰富的员工作业,在信号楼、调车作业、行车室等现场重点部位安排盯控管理人员,实行干部包保责任到人。据了解,首发作业动力将由海口机务车间安排作战能力较强的1组DF11G担当K486次本务机车。
客运组织方面,粤海铁路公司将选出精干力量,按照《2011年7月1日始发旅客列车K486/5次客运运输组织工作方案细则》统一着装,到不同的岗位上岗。在服务过程中,力求做到热情、周到、细致、全面,微笑服务。
已售票500余张 旅客分区候车
7月1日,粤海铁路公司将利用广播、喇叭对K486次候车旅客进行铁路安全知识和过海安全知识宣传,加大宣传列车车厢分解和编组的过程中将停止供电、厕所也将停止使用等注意事项。
据了解,在旅客乘降组织方面,旅客将实行分区候车:第一候车室安排持有K486次1-10号车厢的旅客候车;动车候车室安排持有K486次11-16号车厢的旅客候车;重点旅客安排在母婴候车室候车。进站(三检口)从售票、进站、候车到站台组织都具体到人到岗、责任到人,以引导旅客有序乘降,确保旅客安全。
因该列车使用直排式厕所车底,而“粤海铁3号”和“粤海铁4号”不具备真空集便设备,为确保列车渡海符合海运管理规定,粤海铁路公司将优先安排“粤海铁1号”或“粤海铁2号”渡轮担当K486/K488次渡海任务。7月1日由粤海铁2号担当渡海任务。
据了解,该趟车可载旅客定员1298人,受渡轮过海瓶颈的限制,过海定员限额为868人(含列车工作人员)。截止到6月底,从始发站海口站已售出500多张票。
铁路部门提醒:由于该列车使用直排式厕所车底,列车在渡海过程中,虽然铁路部门采取积极的技术处理措施,但可供使用的厕所数量仍然有限,提醒旅客尽量在上车前使用车站厕所。另外,始发站海口站在调车作业客车时,将停止供电,车厢温度将有所变化,请旅客做好应对准备。
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