
南海网海口8月22日消息(南海网记者杨隽莹)8月22日,南海网记者从海南省人大财经委2011年上半年经济形势分析会获悉,海南将于近期召开全省征地拆迁动员大会,全面启动西环高铁建设。
2010年10月,新建海南西环铁路经国家发改委批准立项,同年底海南省有关方面举行项目奠基仪式,2011年7月7日,海南新建西环铁路可行性研究报告正式获国家发展改革委批复,项目全长344公里,总投资271亿元。该项目即将于近期全面启动建设,工期计划4年。
据介绍,新建西环铁路线路自海口站引出,沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站,凤凰机场站至三亚站,正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级,与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为:货运1000万吨/年,客运5000万人/年。
该项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元,共计投资271亿元。其中项目资本金占五成,由中国铁道部承担项目资本金的七成,海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
据了解,西环高铁是我省“十二五”期间的重点项目,项目建成后,将与东环铁路一起形成环岛高速铁路网,构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接,使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体,为海南打造世界一流的国际旅游岛提供可靠的交通基础设施保障。
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