
横跨清澜湾直通东郊镇的清澜大桥将在19日开工,意味着文昌正式启动谋划已久的“两桥一路”项目。虽然只是“两桥一路”中的“一桥”,虽然另外一座连接横跨铺前与海口的铺前大桥还要等到明年底才开工,但足以让一直等待腾飞的文昌开始沸腾。
206.7公里风景秀美的海岸线、120万故土情深的华侨、10多万亩可供开发的土地、浓郁的椰乡文化、毗邻省会的区位以及世界瞩目的航天发射场,具有得天独厚优势资源和地理位置的文昌,为何会如此看重“两桥一路”项目?这两座桥一条路,又将给文昌带来什么?
清澜环球码头,等待过渡的乘客
本报记者刘艳/文本报记者李小岗/图
铺就通往海南旅游第三极之路
“两桥一路”建设,最大的受益者无疑是文昌旅游业。
“未来的文昌将毫不逊色地成为海南旅游在南北两个旅游圈之外的第三极。”文昌市委书记裴成敏在接受记者采访时说。“海南旅游第三极”,成为文昌新兴名词,而它在展现文昌拥有优势资源的自信之时,也呈现出文昌旅游发展长期以来徘徊在海南旅游主流圈之外的无奈,这种无奈,正是来自于与主要交通廊道分离带来的结构性制约。
文昌旅游局副局长符海文在文昌工作已近10年,2000年第一次到清澜港时,她心里的愿望是清澜与东郊之间架起一座桥,让村民和游客来往更便捷。这个愿望,随着清澜大桥的开工即将实现。现在,符海文的愿望与她的工作密切相关,希望游客在文昌旅游不用再走“回头路”。而这个愿望,将随着“两桥一路”的全部建成而实现。
事实上,文昌北部的旅游资源不仅丰富,而且在现在看来,绝对是世界级的优势资源,包括木兰头、抱虎角、月亮湾、铜鼓岭、宋氏祖居、东郊椰林、山雅湾、宝陵湾等滨海资源,铺前古镇、木兰灯塔等文化资源,将建的航天发射中心、航天主题公园等特色资源,以及沿线15万亩待开发的土地资源,这些都是文昌打造“海南旅游第三极”的信心来源。
“从东郊椰林到铜鼓岭再到铺前,这一路的旅游资源异常丰富,但往北走等于往海口走,走到头还得再倒回来,等于走了‘回头路’,制约了旅游线路的开发设计。”符海文说。“两桥一路”建成后,从海口跨过铺前大桥直接到达文昌铺前,然后沿着全场近百公里的滨海旅游快速干道,一路往南经过铜鼓岭到东郊椰林,然后再跨过清澜大桥到文城或继续南下往琼海等东线旅游地区。
串起文昌境内从北至南的旅游资源,将文昌旅游真正融入琼北旅游圈,这就是“两桥一路”给文昌旅游带来的动力。
“航天效应”放大再放大
我国新一代航天发射场落户文昌,无疑给已在等待腾飞的文昌注入更强的活力。怀抱“金母鸡”能否下得来“金蛋”,航天项目的落户能否发挥效应,基础设施的建设尤为关键。
航天发射场落户文昌,给海南特别是文昌旅游业注入了强大的吸引力,同时也为经济催生众多新兴产业,对地区的发展起着强大的助推作用。事实上,目前文昌旅游业已经进入了航天发射中心建设的前期效应。据不完全统计,2008年文昌接待中外游客165.04万人次,旅游收入8.71亿元,比上年有所增长。
航天发射中心具有投资大、要求高、基础设施齐全等特点,另一方面,航天城带来的强大旅游客源市场,要求文昌必须要完善包括吃、住、行、游、购、娱等要素在内的基础设施建设。
目前,进出文昌的主要公路有两条,一条是海文高速公路,一条是文嘉高等级公路,直接进出航天发射中心的道路只有文铜公路,发射中心建成后道路交通压力最大的是文嘉公路和文铜公路,而这两条道路目前只有两车道,根本无法满足未来发射中心建设的需要。“两桥一路”项目正是新一代火箭发射基地的重要配套工程。
占得与省会“同城”最优位置
与省会海口产生“同城效应”,是包括文昌、定安、澄迈甚至屯昌在内4个市县都提出的一个概念。随着海屯高速的开工,4市县与海口的距离均在1小时交通圈内,但资源优势方面,文昌无疑要占据更有利的位置。“两桥一路”的建成是连接海口贯穿东海岸的一条快速旅游通道,使文昌和海口形成对接,促进琼北城镇一体化,使文昌与海口的“同城”概念变得更加清晰可见。
文昌市市长严正接受记者采访时说,文昌在规划调整方面,提出与海口同城规划,把自己定位为海口的“后花园”,把海口的功能与文昌的功能有效结合,将文昌的空间、分布做一个合理的安排。在文昌市的决策者看来,随着该市“两桥一路”建成,文昌和海口不仅是空间距离将缩短,海口具备的一些优势文昌都能用上,包括海口作为省会城市的发展理念。
按照文昌新的发展布局,文昌对东海岸统筹发展规划进行国际招标,正在进行文昌航天发射中心及周边地区的总体规划、木兰湾总体规划、冯家湾度假区总体规划、东郊椰林风景名胜区总体规划、八门湾西岸控规、文城和清澜城市建设控规、文昌华侨农场开发规划,以及东郊、铺前、龙楼、潭牛、文教、蓬莱等六个镇的总规修编。
文昌人民致富的命脉之路
“文昌正处在一个转折性的机遇期,规划和制定文昌发展战略,对文昌未来的发展做出符合实际的定位是非常重要的。”在文昌市委书记裴成敏看来,总投资约40亿元的“两桥一路”项目是文昌市东海岸开发的成功之路,是融入琼北经济圈的关键之路,是事关文昌长远发展的通筋活络之路,是文昌未来产业升级、结构优化的承载之路,是文昌人民致富的命脉之路。
事实上,围绕“两桥一路”,文昌已经对未来发展的产业规划有了新的设想。“两桥一路”的贯通,将使木兰头、航天城、铜鼓岭、八门湾、清澜、文城、冯家湾和永青现代农业观光园区连成一体。同时,随着东海岸快速干道的建设,全程近百公里沿途约15万亩的土地将具备很好的开发条件。
裴成敏说,文昌未来的发展,应立足于文昌的生态优势、资源优势和区位优势,以科学发展观统领全局,以省会海口为依托,以航天城项目为龙头,以环东海岸“两桥一路”为轴线,以木兰滨海新城、铜鼓岭旅游城、八门湾休闲水城、文城商贸城、冯家湾度假休闲城以及文明生态片区、永青现代农业观光园区为支撑,形成文昌“城乡互动、和谐发展”的新布局。
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