三亚的士起步价上调已1周 生意冷淡的哥受不了

来源：     作者：黄蕾    2011-09-10

　　“上调起步价后，生意明显冷淡了很多，每天都很清闲啊!”三亚道路运输出租车公司的一名孟姓司机无奈地说。距三亚出租车上调起步价已经有一周的时间，据记者调查，三亚市区打的难现象有所缓解，但是出租车司机却有些“hold”不住了。

　　来自河南的孟司机在三亚开出租车已经有6年了，他告诉记者，调价之前生意好的时候每天能有300多元的收入，从9月1日到现在，他每天都没超过200元的进账，“很多市民招手把车拦下来，但是一看到起步价变成了8元，立马又让我走了，最近公交车的生意倒是好了很多。”

　　这不是孟司机一人的苦恼，天行出租车公司的泰先生前不久刚应聘上出租车司机的岗位，开着一辆新投入的出租车，自觉十分拉风，但是较为惨淡的生意却让他直言“hold”不住了。“我现在每天都很清闲，调价前每天都忙得不可开交，乘客刚下车就有新的乘客等着上车，一下都不能休息。现在倒是能停在马路边，下车活动活动，就当做为接下来的旅游旺季养精蓄锐吧。”

　　家住外贸路的市民李小姐说，她在明珠广场边的某公司上班，每天早上8点钟得打卡，不然迟到会罚钱。从外贸路到明珠广场在2公里路程内，之前为了赶时间总是打车，也就5元钱，现在一下变成8元，每天打车来回的话每个月得多花好几百块钱，所以她宁愿早点起床坐公车，不再打的了。

　　孟司机说，绝大多数不再打的的乘客都是短途乘客，如果按现在的公里运价“超过起步里程2公里后每公里2元，每500米跳表一次，每次跳表计价1元”，对长途乘客来说差价也不大。

　　记者在三亚繁华中心地段解放路步行街后门等了5分钟，就有4辆空出租车经过，这在以前绝对难以想象。“空车越来越多了，但是我们的生意却不如从前了，如果国庆后再投入150辆新的士，恐怕我们就更难做了。”孟司机如是说。

　　另外，也有很多司机抱着乐观的态度，来自武汉的郑司机则表示，每天只要跑勤快一点，虽然生意跟以往相比有些许差别，但是因为起步价上涨了，总的收入也没差多少，而且现在是旅游淡季，出租车生意与旅游季节有很大关系。等到国庆后，三亚的旅游旺季到来，游客增多，生意自然就会好起来，而出租车调价能不能真正缓解打的难的问题，也要等到那个时候才能真正反映出来。