
来自挪威的Helge是一名大学教授。他在海南有一座房子,每年都会固定日子回到海南居住。面对东西方的文化差异,Helge感受最深的就是两个地区的交通观念。国外是“车让人”,中国是“人让车”,Helge认为,要是司机能够多为行人考虑,那么无论是对行人还是司机,都将会营造一个更安全的交通环境,这也是文明提升的标志。
相对于车人更脆弱
Helge是挪威的一名大学教授,同时也是海南师范大学的客座教授。他的太太是地地道道的中国人。出于对这个美丽热带岛屿的热爱,Helge很早就在三亚买房,每年都会带国外朋友来海南度假。
Helge说,在西方的观念里,涉及交通的一切人和车辆会被分为两类:硬和软。“硬”就代表着更强势,“软”代表着脆弱。而大家普遍认为,车辆属于“硬”的一类,行人属于“软”的一类。也就是说行人比车辆更脆弱,所以一直以来,在没有交通灯的情况下,车让人是理所当然的,长久以来也形成了一种观念和文化。“所以在挪威,路面上行人是最大的,车辆不能跟行人抢道”。
Helge说在海南,以至于整个中国文化里,这种观念是截然相反的。“我发现,正因为行人比车辆脆弱,所以在路上,人必须让车,否则人身安全就有危险。”
出于创造一个更好更安全的交通环境的考虑,Helge认为如果开车的司机能够耐心地等等行人,这样发生交通事故的机会会更小,而且损失也会低很多,同时这也是提升交通文明的一个途径。
人行道上车辆不要进
Helge还发现,在海南,居然经常看到车辆在人行道上行驶。“人行道对行人来说是一个非常安全的地方,如果人行道上有车辆出入,那人行道与机动车道又有什么区别。”
“交通状况是体现一个地方文明的重要标志,人、车各行其道,车辆适时让一下行人,只有这样交通才会顺畅,文明也会大步前进”,Helge说。
来源:南国都市报 作者:王君
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