西线封路致海口始发至沿线班车票价普遍上涨

来源：人民网海南视窗     作者：林可婷    2011-12-30

 

12月29日西站内排队买票的乘客
 

 

　　人民网海南视窗海口12月29日电（记者毛雷）近日，人民网海南视窗接到多名群众反映称，目前从海口出发至西线各个市县的班车票价均有所上调，部分线路的涨幅超过40%。对此，海汽公司相关负责人回应称，主要是由于西线高速公路封路，导致车辆绕行225国道增加运营成本，此次上调票价实属无奈之举。

　　12月29日，记者在海口汽车西站看到，前来此处购买车票回家的群众挤满了售票大厅。在大厅内，记者看到了最新贴出的票价表，在这份表上，从海口始发至西线各个市县的票价均达到了票价上限。

　　以海口至洋浦的坐席高一级班车为例，以前的票价为37元，调整后的价格为53元，上涨了16元。同时记者发现，海口到西线各个市县班车的票价均有所上涨，涨幅最小的为海口至福山，上涨3元。涨幅最大的为海口至乐东利国的班车，上涨39元。

　　

海口市物价局关于票价上涨的批复

 

　　那么，为何海口始发至西站的客车票价会在今年春节前出现这样的上涨呢？海汽公司营销运调部总经理王业录在接受人民网海南视窗记者采访时表示，此次票价上调实属无奈之举。

　　王业录说，此次调价主要原因是西线高速封闭施工，班车绕行225国道导致运营成本增加。“有的地方班车要多走30多公里，而且行驶时间上也几乎翻倍了。”他告诉记者，此次票价上浮是在一定的幅度内，且经过物价部门批准的。

　　

海口始发至西线各市县的班车票价几乎均上涨至上限

 

　　据介绍，票价在一定的范围内，允许上下浮动，此次的调价只是将平常的票价上调至票价上限。随后，王业录向记者出示了一份《海口市物价局关于海口市辖区内发班的公路客运上限票价的批复》的文件，文件称，因省内西线高速白莲立交至白马井立交段进行改建施工，车辆绕行里程增加相应调整的上限票价，执行期限从发文之日至该段高速公路施工完毕恢复正常通车止。

　　“也就是说，等到这段高速公路恢复通车了，我们的票价也会恢复到以前的水平。而且我们目前只是对从海口出发的班车票价进行调整，从其他市县开往海口的车票价格不变。”王业录说，西线高速大段封闭施工，让他们的运营成本大增，即使目前将票价上调至上限，整体来说公司也是在亏本运营。

　　对于此次班车票价上浮，不少市民认为在意料之中，但是表示有些无法接受。

　　“当初说是要封路的时候，我就知道车票价格要涨了，因为要多走很多路，但是我们还是希望政府能够把西线高速尽快修好，尽量减少多我们的影响。”家住洋浦的张先生说，自己要经常在海口和洋浦之间往来，对他来说，出行成本的增加确实有点让自己“吃不消”。

　　昌江县的王先生认为，票价上涨倒是其次，最主要的影响则是出行时间成本的增长，“现在从海口回昌江坐车差不多要4个小时，感觉回到了十几年前的水平。”王先生说，希望政府部门能够尽快将路修好，方便群众出行。