
三亚凤凰岛国际邮轮港自开通“宝瓶星”号母港航线后邮轮靠泊骤增(南海网见习记者刘丽萍摄)
南海网三亚1月24日消息(南海网见习记者刘丽萍)三亚凤凰岛国际邮轮港自2007年正式通航以来,先后接待了380多个航次的国际邮轮,超过全国其它各港口邮轮进出港游客的总和,位居全国第一。1月23日,南海网记者从有关部门获悉,为持续发展三亚邮轮经济,目前凤凰岛二期码头工程正在紧锣密鼓的筹建中。
据了解,三亚凤凰岛国际邮轮港通航后,嘉年华、皇家加勒比以及丽星等世界知名的几大邮轮公司纷纷抢滩三亚,开通了数条经停三亚的航线,共接待380多个航次的国际邮轮,仅2008年进出港邮轮132个航次,出入境旅客达19万多人次。
据凤凰岛国际邮轮港负责人介绍,2012年已预订的进出港航次达到118个,预计将有近20万名中外游客出入境休闲度假旅游,凤凰岛国际邮轮港自开通“宝瓶星”号的母港航线后,邮轮靠泊超常增加,经常出现同时有2艘国际邮轮一齐到访,给三亚凤凰岛国际邮轮港造成了不小的压力,仅春节放假期间至元宵节(正月十五),15天内就有进出港22艘次国际邮轮停靠凤凰岛邮轮港,整个2012年2月份,也将有42艘次国际邮轮进出三亚凤凰岛国际邮轮港,大大出乎所有相关部门之预料。
记者了解到,目前凤凰岛国际邮轮港只有一个8万吨级的国际邮轮码头,无法同时接待同一时段停靠两艘以上邮轮,类似于亚洲最大邮轮——13.7万吨级的“航海家”号等超大型邮轮都曾因泊位小被拒停靠而与三亚擦肩而过。
“为了响应国务院和省市政府关于大力发展邮轮经济的系列指示,凤凰岛国际邮轮港二期工程正在紧锣密鼓筹建之中。”凤凰岛国际邮轮港负责人告诉记者,二期工程将新建3万吨级和10万吨级码头各1个、15万吨级码头2个及25万吨级码头1个,二期码头建成后,凤凰岛国际邮轮港将能同时停靠6艘3-25万吨级的国际邮轮,其建设规模和建设水平将成为亚洲最大最好的邮轮母港之一。
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