海口国贸片区增循环公交专线 15万人次习惯改变

来源：南海网-海南日报     作者：陈曼莉    2012-01-30

　　本报海口1月29日讯（记者文刚）从2月4日6时起，海口国贸片区5条道路将实行单向通行管理（详见本报1月29日报道）。不少市民闻讯后，纷纷向本报来电咨询公交车如何往返。今天下午，海口市交通运输和港航管理局召集相关公交企业负责人研究对策，决定新开辟国贸循环公交专线，方便市民出行。

　　19条公交线路相应调整

　　为缓解国贸片区交通压力，减少交通拥堵现象，提高道路通行能力，从2月4日6时起，海口警方决定对国贸片区金龙路、玉沙路、国贸路、明珠路、金贸中路等5条道路实行机动车单向通行管理。

　　此举意味着途经国贸片区的公交车在这5条道路上只能往不能返，必须单向绕行大小循环线，才能往返国贸片区。

　　据了解，这5条道路实施单向通行后，途经国贸片区的4路、7路、8路、9路、32路、34路、28路、21路、18路、49路、29路、31路、48路、61路、27路、43路、13路、57路、50路等19条公交线路将作出相应的线路调整。

　　今天下午，海口市交通局有关负责人带上相关公交企业负责人现场勘查线路，并对一些路段重新布置站牌进行选点和改造提出具体意见。

　　新开辟国贸循环公交专线

　　自2月4日起，家住金贸中路的李阿姨如果要坐公交车到海甸岛，只能到明珠路或是金龙路车站上车，不管选择哪条路都要走上好几百米，而且要横跨马路。

　　不仅是李阿姨的乘坐习惯被改变，海口每天将有15万人次的乘坐公交习惯被改变。

　　据海口市交通局有关负责人介绍，目前国贸片区每天乘坐公交车流量是15万人次，单向交通后19条线路近400辆公交车需要大小循环。为了方便广大市民乘坐公交车，海口市交通局决定新开辟一条公交专线——国贸循环公交专线（编码定为206线路），从2月4日起营运。线路长2.8公里，票价1元，专门围绕国贸片区5条单行线道路来回营运，线路配备3辆小中巴车。

　　开设公交专用车道

　　国贸片区的5条道路实施单向通行后，这些道路将变得宽敞起来，为此交管部门决定将这5条道路靠边车道辟为公交专用车道。

　　目前，海口市交管部门正在这5条道路上划出公交专用车道，下一步再对公交专用车道铺设沥青，建成一条真正的专用公交车道。

　　同时，海口市交通局将借助这次单向通行机会对国贸片区的公交候车亭进行升级改造，每个公交候车亭不但设置安全护栏，还增设休息凳，新的公交候车亭将比原来宽敞大方。