海口国贸片区5条路单向通行 市民赞成仍有忧虑

来源：南海网-南国都市报     作者：陈曼莉    2012-01-30

　　海口侨中路自1月13日通车后便出现大面积拥堵的情况，让国贸片区的拥堵再次引起了社会的广泛关注。为缓解国贸片区交通压力，提高道路通行能力，经过调研，海口市公安局交通警察支队决定将于2月4日6时起，对国贸片区金龙路等五条道路实行机动车单向通行管理，此通告一出引发市民的广泛热议，市民在高度赞成此举的同时，也提出了自己的担忧。部分市民呼吁加大宣传力度，并严格规范电动车及行人的交通行为。

　　本报记者田春宇摄影报道

超市班车乘坐点，单向通行后市民担心乘车不便。

　　观点一：5路段单向通行势必提速

　　1月29日上午，记者随机采访海口市多位市民，其中完全赞成此举的市民占到80%。海口驾龄达20年之久的杜师傅告诉记者，年前他便一直关注着各部门对国贸拥堵问题的研讨，他对此次推出金龙路5路段单向通行的举措十分赞同。他认为，国贸之所以拥堵最大的原因在于此片区红绿灯设置过多，同时个别掉头口设置不够合理。

　　“比如，现在车辆在市公安局的门口进行掉头时，往往就影响了直行和拐弯的车辆，造成这个十字路口的行车缓慢甚至拥堵，一旦全面实施单向通行，这个问题便迎刃而解，在国贸片区类似的道路障碍全部清除，行驶起来自然就通畅。”杜师傅说。

　　家在金垦路的丁先生提出，由于此片区的道路通行规则多次变动，他希望政府部门初期能加大宣传力度，避免部分新手或者未能及时获悉此路段变更行驶规则的司机，无意误闯造成个别路段的不畅。同时，要规范电动车及行人，以便确保道路安全畅通。

　　观点二：行人和非机动车不方便

　　但也有市民持观望态度，出租车王师傅便是其中一位。他认为，此举措尚待实践，希望有关部门能高度关注具体实施过程中存在的问题，及时进行完善，确保此举能彻底治愈国贸拥堵的顽疾。

　　每天必经国贸大道、明珠路和金贸中路、金龙路的31路公交车司机许师傅提出，单向通行后，部分公交车的线路将面临调整，这5条道路便不能像以前一样双向上落客，“比如31路便不能再原路返回，到时候市民怎么坐车啊？”采访中，这更是许多市民所担心的。

　　而电动车车主黄先生也提出，目前，电动车马上将上牌管理，这些路段一旦实行单向通行后，就意味着电动车只能如机动车一样，绕着圈走。“机动车加油很方便，但是电动车就这么点电，能撑多久？要是骑自行车更遭罪。海秀东路一带现在也是单向通行的，电动车有的时候根本无路可走。”黄先生希望有关部门能吸取经验，保证机动车行驶通畅的情况下，能给非机动车合理安排出行驶的道路。

　　观点三：宜欣广场周边出入不便

　　如此调整对于5道路周边的商家将有怎么样的影响呢？常前往宜欣广场消费的梁女士提出，金贸中路改成单向行驶以后，让在该路段乘坐大润发超市班车的市民变得十分不便。

　　梁女士介绍说，目前，大润发超市的班车停靠在道路南侧上落客，但金贸中路改成单向行驶以后，如班车仍在此发班的话，那只能停靠在道路的北侧，届时从宜欣广场乘坐大润发班车的市民则只能横穿马路到对面。“这里乘坐班车的市民多数是老年人，又是大包小裹的去横穿马路，增加安全隐患啊。”对此，梁女士的母亲认为，应该在这些路段适当增加几条斑马线。“实行单向通行后，金贸中路应该开设一条正规的斑马线，保证行人有路走。”

　　而住在世贸东路的吴先生则提出，实行单向行驶后，进入宜欣广场的车辆将更加便利，但从宜欣广场出来开往世贸路方向的车辆，为缩短行车路程，存在集中选择明珠路段的停车场出口的情况，容易造成明珠路段的行车不畅。对此，宜欣广场大润发超市有关负责人表示，对于市民提的建议他们将及时与有关部门沟通，并适时增加安保人员进行引导。