海南游客接待量、机场吞吐量双双创新高

来源：南国都市报     作者：王吉拉    2012-02-20

　　2011年，伴随着海南国际旅游岛建设的不断推进，以及26国免签、离岛免税、邮轮游艇、低空飞行等相关利好优惠政策的落地，海南不仅实现了一南一北两个机场旅客吞吐量突破1000万人次，跻身国内大型客运机场行列，全年接待游客过夜人数也首次突破3000万人次。

　　两大机场客运量均过千万

　　2011年12月22日，三亚凤凰国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，实现了历史性跨越，并且成为第一个突破1000万人次的地级市城市机场。4天后，位于海南岛北部的海口美兰国际机场旅客吞吐量也突破千万人次。

　　据统计，去年全国175个民用机场中，突破1000万人次的机场预计将达20余个。海南作为中国陆地面积最小的省份，两大国际机场双双跻身“千万机场俱乐部”，被媒体称为国际旅游岛建设两周年的标志性事件。

　　海南国际旅游岛魅力初现，业内人士预计，到2020年海南国际旅游岛基本建成之时，美兰和凤凰机场旅客吞吐能力将分别达到3000万人次和2000万人次，两大机场有望成为东南亚地区的国际枢纽机场。

　　去年接待游客超3000万人次

　　两大国际机场的优异表现，为海南旅游业发展插上了腾飞翅膀。2011年海南全年接待游客量突破3000万人次，同比增长达16%；旅游收入将突破300亿元，同比增长达25.8%。

　　旅游产业的发展，绝不仅仅是增长的数字，而且是更加令人振奋的实实在在变化。2011年1月28日，我省在海口正式启动低空空域管理改革试点，同时举行国内最大规模的低空空域试飞活动。两个月里，4架直升机以海口、三亚、琼海、儋州和五指山为中心进行试飞，将发展直升机旅游的美好前景展现在世人面前。

　　2011年2月5日，首艘以海南命名的“海南皇后”号邮轮的加入，使海南最具特色和优势的海洋旅游产品更加耀眼。10个月后，世界三大邮轮公司之一的丽星邮轮旗下“宝瓶星号”以三亚凤凰岛国际邮轮港为母港，正式推出三亚至越南的三条邮轮航线……

　　去年4月20日，海南正式实施离岛免税政策。作为现代服务业的龙头，旅游业的发展带动了我省住宿餐饮、批发零售、交通运输等行业的发展，同时对提高居民收入、提升旅游消费等方面发挥了重要作用。