三沙航线通过评审 或开凤凰岛至永兴岛线路

来源：     作者：林可婷    2012-09-07

　　南海网三亚9月6日消息(南海网记者冯丹)9月6日上午，《三亚市邮轮旅游发展专项规划(2012-2022)》正式通过专家评审，特别是该规划中关于三沙航线等特色航线的规划设计，成为评审组专家和主管部门代表热议的焦点和公认的亮点。

　　根据专项规划，三亚未来的邮轮航线被分为四类，即：母港航线、国际挂靠航线、国内航线和特色主题航线等十数条航线。其中，排在第一位的就是“三沙(南海)航线”。“最大的亮点就是航线，尤其是三沙邮轮航线的设计”，三亚市海洋与渔业局负责人表示。

　　记者注意到，该规划的送审稿不仅从目标定位、港口建设、市场开发、产业培育等多项内容进行常规式的论述，还单独开辟一个章节，用占全文近八分之一的篇幅详细阐述“邮轮航线规划”。

　　根据规划，三亚可开辟“凤凰岛国际邮轮母港——永兴岛——凤凰岛国际邮轮母港”环线。在远期，游客可以通过“凤凰岛国际邮轮母港——永兴岛——东岛——中沙群岛——南沙群岛——凤凰岛国际邮轮母港”大环线，饱览南海之美。

　　“三沙邮轮旅游不仅将成为海洋文化之旅，还将成为爱国之旅。”中国旅游学院旅游科学研究所教授王兴斌说，至三沙的航线不仅将向国人揭开南海的神秘面纱，唤醒国人的海洋意识，还将坚定国人维护南海权益的爱国信念。

　　另外，考虑到三沙海洋环保、接待能力等因素，专项规划还对邮轮吨位、旅游方式、游客量等做了控制性规定。

　　根据规划，除了三沙航线外，三亚还将适时开辟环北部湾航线、东南亚航线、环大洋洲航线，乃至环球航线等母港航线。在现有国际挂靠航线基础上，三亚也将大力拓展东北亚、欧美以及香港地区一程多站式航线。此外，环国际旅游岛风光航线、我国东部沿海航线可为游客开辟另一种国内旅游方式，而“海上丝绸之路”主题邮轮旅游等或将成为热门的海洋文化之旅。

　　通过评审，专家组认为，该规划确定的产业定位、发展重点、产业体系规划符合三亚的实际，尤其是对母港的建设、航线设计比较合理，对于推动三亚从滨海旅游迈向海洋旅游，以及促进三亚旅游产业转型升级、打造新型旅游业态和引领全国邮轮旅游市场的发展等具有重大战略意义。

　　记者了解到，三亚市有关部门在市场比较分析、争取国家政策等方面进行修改完善后，将尽快对《三亚市邮轮旅游发展专项规划》进行审批。