文昌清澜大桥通车在即 往返东郊文城仅十几分钟

来源：     作者：陈曼莉    2012-12-10

目前，从清澜港到东郊要乘坐轮渡

　　本报文城12月9日电(记者秦铭)“再过几天，就等来清澜大桥正式通车的好日子，出行变得方便，我们多年的愿望实现了。”文城镇海陆村村长符史林说。今天下午16点，记者来到文昌清澜大桥看到，一些工人正在桥头忙着挂灯笼，为大桥开通做准备。很多村民隔着栅栏看工人挂灯笼，还不停议论着。

　　村民兴奋：往返文城仅十几分钟

　　现场符先生说，大桥通车后，他们就会告别以前乘坐渡船到对岸的历史。符先生说，家人习惯到东郊去购买日常用品，或约上几个朋友去东郊镇喝茶，乘坐渡船到对岸，人、车共需要6块钱，“大桥通了以后，也能省下不少钱呢。”

　　符先生告诉记者，他少年时期到文昌中学读书是坐着小船过海，当时坐一回船过海费是7分钱，他记不清有多少次为了省下7分钱，游过近2公里的海湾。

　　“现在从我家到东郊镇，最少需要1小时，大桥通车以后，十几分钟就到了。”文城镇海陆村村长符史林告诉记者，这是以前做梦都没有想到的。

　　渡船老板：准备“另谋生路”

　　记者来到了位于清澜港的环球码头，这里人流、车流不息，售票员忙得不亦乐乎。“以后桥通了，我们只能另外找别的工作做了。”郑先生说。

　　大约9年前，郑先生来到这里，从事渡船生意，“两艘船，平均每艘船每天能往返40多趟。”郑先生说，“清澜大桥很快就要通车了，今后的生意肯定不好做了。”他说，政府建桥是城市发展的需要。现在，他也开始谋划“做点别的生意。”

　　“两桥一路”助力文昌发展

　　据悉，清澜大桥2010年3月8日开工建设，全长1828米，为双塔双索面结合桥梁斜拉桥，总投资5.94亿元。目前已经完成全部工程，具备通车条件。施工建设31个月中，保持安全质量零事故。

　　清澜大桥是文昌市“两桥一路”项目的开篇之作，大桥的建设将改变千百年来清澜与东郊隔海相望的现状。“两桥一路”的建成，将为文昌经济发展积蓄巨大发展后劲。