1月15日，海南省高速公路网建设动员大会在海口召开。(南海网记者李晓梅摄)

　　近年来，海南加快建设高速公路，至2012年底，海南高速公路通车里程达到756公里。(南海网记者李晓梅翻拍)

　　南海网海口1月15日消息(南海网记者李晓梅)1月15日召开的海南省高速公路网建设动员大会透露，截止2012年底，海南高速公路通车里程达到756公里，在全国高速公路里程排名中靠后，存在总量不足、布局不平衡、建设质量偏低等问题。“十二五”期间，海南将规划新建高速公路470公里。

　　近年来，海南公路建设特别是高速公路建设取得了显著成绩。对洋浦1小时交通圈、G98环岛高速公路部分路段进行了改造，海屯高速提前于2012年底开通，屯琼段高速公路建设正在加紧推进。至2012年底，海南高速公路通车里程达到756公里，基本形成以高速公路为主动脉，“三纵四横”国省干线为主骨架的全省公路布局。

　　目前，海南省高速公路发展还存在着总量不足、布局不平衡、配套服务设施不完善，建设质量偏低、服务水平不高等问题。2011年的统计数据表明，在全国高速公路里程排名中，海南排在第30位，仅高于西藏。海南高速公路路网密度大概是2%，排在全国第18位，处于中部地区的中游水平，差距十分明显。海南早期建设的G98环岛高速公路和海文高速公路等，受资金条件限制，平均每公里投资不超过1500万元，公路路基偏低，抗灾能力较弱，加上台风、强降雨等自然灾害的影响，公路损坏较为严重，极大地降低了交通服务水平。高速公路数量少、质量不高等问题仍是制约海南经济社会发展的主要瓶颈之一。

　　“十二五”期间，海南规划新建高速公路470公里，目前已完工66公里，正在建设46公里，尚未开工建设358公里，尚未开工建设项目估算总投资达316亿元，这是海南历史上前所未有的公路建设规模。目前，海南“田字型”主骨架高速公路的中线琼中至五指山至乐东高速公路、横线万宁至儋州至洋浦高速公路、文昌至琼海高速公路等三条高速公路各项前期工作正在抓紧推进，争取早日开工。

　　我省吹响高速公路网三年大决战号角

　　“田字型”高速主骨架网全线开工

　　计划新开工建设358公里高速公路 估算总投资316亿元

　　未来几年，我省高速公路版图将重新改写，穿越我省中部的中、横线高速公路建成后，将与现有的环岛高速公路构筑起“田”字型高速公路网。今天，省委、省政府召开全省高速公路网建设动员大会，标志着我省高速公路网全线开工建设序幕正式拉开。未来几年，我省计划新开工建设高速公路358公里，项目估算总投资达316亿元，争取3到5年内构筑起“田”字型高速公路网，实现县县通高速目标，助力海南绿色崛起。

　　据了解，“十二五”期间，我省规划新建高速公路470公里，目前已完工66公里，在建屯昌至琼中46公里。计划新开工建设的中线高速公路为琼中至五指山至乐东至三亚高速公路、横线为万宁至儋州至洋浦高速公路，另外还有文昌至琼海高速公路，总里程358公里，中、横线高速公路建成后，将成为舞动在琼岛大地上的两条巨龙，使海南形成纵横交错的发达的高速公路网。

　　省委、省政府对我省高速公路网建设高度重视并寄予殷切期望，省委书记、省人大常委会主任罗保铭，省委副书记、省长蒋定之为此次动员大会召开作出重要批示。

　　罗保铭批示，建设以“田字型”为基础的高速公路网，是省委、省政府的重要决策，对加快构建我省覆盖城乡现代综合交通运输体系，突破交通瓶颈，优化投资环境，促进中部地区发展，改善民生，具有十分重要的意义。希望各级党委政府、各有关部门主要领导要靠前指挥，亲自协调和解决项目建设中遇到的困难和问题，扎实苦干，敢于担当，严格管理，质量为本，以一天也不耽误的精神，全面完成各项建设目标任务，为海南经济社会发展，为全面建成小康社会提供强有力的交通保障。

　　蒋定之批示，完善的交通基础设施是加快经济社会发展的重要支撑，是现代化、国际化的重要标志，也是全省尤其是公路沿线人民群众多年的期盼，全省高速公路网建设动员大会的召开，标志着“田字型”高速公路主骨架交通网络全线开工建设，这是我省经济社会发展中的一件大事。有关市县和省直有关部门要以这次动员大会为推动，周密部署，精心组织，科学施工，强化监管，严把工程安全质量关，按期、优质、低耗完成工程建设任务，以优异的成绩向省委、省政府和全省人民交一份满意的答卷。

　　目前我省“田字型”主骨架中的环岛高速公路已全部建成，至去年底，我省高速公路通车里程达756公里，基本形成以高速公路为主动脉，“三纵四横’’国省干线为主骨架的全省公路布局，促进了我省经济社会发展和国际旅游岛建设。但我省高速公路发展总量不足，布局不平衡，配套服务设施不完善。2011年的统计数字显示，在全国高速公路里程排名中，我省排在第30位，仅高于西藏。我省高速公路路网密度大概是2%，排在全国第18位，处于中部地区的中游水平。

　　会议就高速公路网规划设计、生态保护、征地拆迁等工作进行了具体部署，要求扎实推进项目前期工作，筹集好资金，依法做好征地拆迁工作，科学选择和创新建设管理模式，精心组织项目建设管理，切实抓好高速公路建设工作的实施。 (海南日报记者侯小健 通讯员吴开心)