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三亚推出电话召的士服务
来源:     作者:黄蕾    2013-01-31

  

 

  1月30日,技工正在给即将投入春节期间运营的一百辆电动的士安装里程计价表、喷涂车辆外观。 本报记者 苏建强 摄

  本报三亚1月30日电(记者王红卫)今天,记者从三亚市相关单位了解到,100辆电召出租车将于2月5日陆续投放三亚市场,以方便市民出行。

  今天上午,记者首次见到了电召出租车的“芳容”,车身呈橘黄色,车门上印上了具有海南特色的图案:两棵椰子树,简明大方,海南话你好的拼音“luho”十分醒目。除此之外,车身上还有出租车公司的标识和电召热线电话,与普通出租车有着很大的不同。

  电召车经营企业天行集团相关负责人告诉记者,公司建立了电召车服务中心,GPS调度中心已经启动,驾驶员和车辆调度人员已经招聘到位,随时可上岗。电召热线开通后,乘客若要乘车,只需拨通热线,调度中心根据定位地图便可安排车辆前去接载乘客。

  该公司工作人员向记者介绍,电召出租车的整个运行分为4个步骤,即待调、电调、载客和暂停。

  首先,游客拨打96789热线电话,接线员接听电话时便会询问乘客所在具体位置等相关信息,并通过电子地图确定乘客的位置。

  然后,接线员便会联系待调的出租车前往乘客所在位置。

  出租车到达后,确认游客的身份,然后将其送往目的地。

  因为车况等原因需要暂停运营的出租车,调度中心将显示其“暂停”的标识。

  从2月5日起,服务中心将安排工作人员24小时值班,有需要的乘客可以随时拨打热线电话,晚上也会安排一定数量的出租车值班。

  对于乘客关心的电召出租车价格问题,天行集团相关负责人表示,电召出租车的价格暂时与普通出租车价格一样,从乘客上车的时间开始打表计费。

  天行集团相关负责人表示,三亚目前拟设立机场、火车站、大东海广场、吉阳镇、海棠湾、亚龙湾6个电召车停放区域,为了保证电召出租车能够正常运营,出租车司机不能在路上私自载客。

  也就是说,在路上看见有“电召车”标识的车辆,即使车辆空着,司机也不会停车拉客。搭乘电召车的唯一途径就是拨打调度中心的热线电话,然后调度中心安排车辆前去接送。

  在其他城市电召车服务实践过程中,发现有些乘客拨打电召热线后,看到有其他出租车经过,就打车先走了。为了保障公共资源不被浪费,对于一些恶意拨打热线电话和不讲诚信的行为,公司正在考虑以“黑名单”的方式给予一定惩罚。

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