
东环铁动车上,车窗玻璃贴上了红色“福”到的窗花,营造了节日的氛围。 南国都市报记者 刘孙谋 摄
南国都市报2月7日讯(记者 秦铭 通讯员周金丽)南国都市报记者从海口火车站获悉,2月8日至10日互联网售票和电话订票的预售期延长至22天(含当天),但最远只发售至3月1日以内的车票。2月11日起互联网售票和电话订票的预售期恢复至20天(含当天)。在此期间,车站售票窗口和代售点预售期仍是18天(含当天)。从每日发送旅客数量来看,海口火车站春运客流相对平稳,平均每日发送旅客4500人左右(含东环动车),5日达到客流高峰,当日发送旅客4718人,7日该站共发送旅客4545人。
根据窗口预售期18天推算,7日窗口售票可售至24日的车票。从15:30海口火车站电子显示余票信息来看,在车票预售期内,7日至8日,只有K1168次、K512次列车有余票,其余车次均已售完;9日、10日各车次票额充足;11日至12日除了T202次车次售完外,其余车次均有余票;13日至20日除了K1168、K408次有余票外,其余车次均售完;21日只有K486次有少量余票,其余车次均售完;22日所有车次均售完;23日至24日只有K1168、K408、K512次有余票,其余车次均售完。
汽车
三亚省内班车9日15时后停运
10日恢复发车,省际班车10日停运一天
南国都市报2月7日讯(记者 林方岱)今日,南国都市报记者从三亚汽车总站了解到,三亚汽车总站目前已进入客流高峰期,每天运送旅客约1.2万人,其中高峰期可达1.4万人左右。目前,该站已对客流情况进行监测,根据当日各路线的售票情况增加出车班次,尽量方便市民乘客出行。
据了解,在省际班车方面,由于春节前夕乘客的出岛需求逐渐减小,汽车总站的出岛班车与前几日相比有所减少,9日的过海省际班车仅海口-湛江这一条路线,10日(大年初一)省际班车停运一天。从11日开始,除部分出岛班车未返回三亚的省际路线外,其他省际班车恢复正常运营。
而在岛内市县班车方面,汽车总站将保证春节期间每天都有班次发出。不过省内班车9日下午15时后将停止发车,所以想在9日出行的乘客请注意把握出行时间。10日省内班车恢复发车,但车次较平时有所减少,班线发车的间隔时间较往日有所增长,主要以黄流、八所等热门路线为主。但车站将会根据当日的客流量以及乘客需求增加班线。11日开始岛内路线将基本恢复正常。
据三亚市汽车总站相关负责人介绍, 2月5日至9日将是省内旅客返乡高峰期,特别是西线一带旅客将出现猛增情况。而节后2月11日(农历初二)将出现省内旅客返乡高峰,客源流向为西线的黄流、乐东、八所、昌江、那大等地;节后2月13日至16日(农历初四至初七)将出现省际客运最高峰,客源多为广州、深圳、珠海、东莞等地;节后2月25日至28日(农历十六至十九),也将出现省际客运小高峰。
目前,三亚汽车总站的省内班车车票预售期为7天,省际班车预售期为5天。
飞机
昨日进港航班平均客座率超98%
京穗多地头等舱一票难求,春节海南游呈现高端化
南国都市报2月7日讯(记者 张毅 通讯员 徐勤涛 袁晓冉)距春节仅两天,海口、三亚航空入港高峰正在持续。南国都市报记者从南航海南分公司了解到,2月7日当天海南进港旅客达到5.1万人次,海口、三亚两地机场共计起降航班630架次,进港平均客座率超过98%。
据了解,南航春运期间将在全国41个城市共计增加5400多个航班,其中进出海南的增班达到486个,这意味着9%以上的运力流向海南市场,航班增量甚至超过了个别一线城市。
2月7日,海南进港旅客乘坐头等舱旅客达到2100多人次,较春运开始前增长117%。北京、广州、深圳、哈尔滨、沈阳、郑州等多个城市至海南的头等舱机票均出现一票难求的局面,春节海南游呈现高端化。
南方航空海南分公司副总经理刘晶表示,虽然春运进港高峰“来势汹汹”,但与春节过后大年初六、初七的出港高峰相比而言,后者才是航业真正面对考验的时刻。
据南航方面预测:大年初六至初七两天(2月15、16日),海口、三亚两地每天将不低于5.3万人出港,平均每天起降航班达到660班次以上,已接近机场和航空公司的运营能力峰值。对此南航方面已做好充分准备应对。
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