
本报海口9月22日讯 (记者侯小健)坐着舒适的动车,感受如飞的速度,尽赏海南西部旖旎风光,一直是海南人民的期盼。很快,这一期盼将变成现实。备受关注的西环高铁海口至凤凰机场段将于9月底开工,再过几年,西环高铁将与东环高铁形成完整的环岛高速铁路,将沿海各市县连为一体,犹如一条“珍珠链”。游客花上4小时左右,就可坐高铁环岛游。
记者今天从省跨海办(铁路办)获悉,西环高铁项目建设用地近日已获得国土资源部批复,银行贷款已落实90亿元,征地拆迁正全面展开,乐东、临高已基本完成,站前工程招标工作有序推进,开工前的各项准备工作基本就绪。
“中国铁路总公司与海南省8月初联合召开的新建海南西环铁路建设联合领导小组第二次会议确定,西环高铁海口至凤凰机场段9月底开工。”该办有关负责人说。
省跨海办(铁路办)有关负责人说,西环高铁是我省“十二五”期间的一号重大基础设施工程,是建设海南环岛高铁的重要组成部分。西环高铁对完善和提升我省交通基础设施水平,拉动投资增长,带动西部地区开发,加快新型城镇化建设和改善民生意义重大。
据介绍,西环高铁项目全长344公里,北起海口市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东接入三亚市。全线拟设车站16个,即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站(既有站)。其中,新建车站14个。西环高铁为客货共线,速度目标值为200公里/小时,列车类型为动车组。项目可行性研究报告批复投资为271亿元。
另悉,西环高铁凤凰机场至三亚段去年9月底开工建设,目前进展顺利,至8月底,已累计完成投资3.6亿元,占该段站前工程投资的56%,力争2014年7月底建成通车。
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