海榆东线改建工程预计10月完工 中线改建已开工

来源：南岛晚报     作者：蔡文娟    2013-09-24

 　　□南岛晚报记者王天宇

　　交通建设是地方经济社会发展、新农村建设的一项基础性、先导性的基础设施建设，对经济社会发展起着支撑、保障和引导作用。记者日前从海南省交通厅获悉，总投资7.3亿元,全长104公里的海榆东线蓬莱至嘉积段和陵水至田独(吉阳)段公路改建工程预计10月底路面的主体工程完工。而海榆中线永兴至枫木段的公路改建工程，目前已正式开工建设，计划2013年完成投资3.5亿元。目前，我省旧路改造工程进展顺利，改造完成后对沿线经济发展起到带动作用。

　　海榆东线蓬莱至嘉积段、陵水至田独(吉阳)段公路改建工程全长104公里总投资7.3亿元

　　据悉，海榆东线(国道223)是我省公路网三纵向国道公路的东线公路，海榆东线自建成后已经过多次调整、翻新，此次改建则是为了满足不断增长的交通需求。蓬莱至嘉积段起点位于文昌市蓬莱镇，经定安县黄竹镇、琼海市大路镇，终点位于琼海市嘉积镇，全长41.85公里;陵水至田独(吉阳)段起点位于陵水县城椰林镇，经三才镇、新村镇、英州镇、三亚市海棠湾镇、林旺镇，终点位于三亚市田独镇(今改名“吉阳镇”)，全长62.25公里。

　　省交通运输厅副厅长周文雄说，该项目于2012年5月底开工建设，工期19个月。改建公路的路基将保持不变，路面则从原有7米扩建至9米，加宽2米。这两个路段改建工程项目完工后，海榆东线路面坑洼不平的现状将得以改观，路面通行条件将极大改善，同时对沿线社会经济发展也将起到巨大的带动作用。

　　据了解，因为今年海南雨水比较多，再加上改造工程边施工边通行，没有封闭施工，目前该项目总体进度略有滞后，但省交通运输厅已要求总包单位加大人员、设备投入，按2013年12月底完工(不含三亚境内市政改造段)的建设目标，全力推进项目进度。预计10月底路面的主体工程完工，12月底前，将完善公路两边的边沟、标志、标牌等。此外，1-8月，该项目本年度完成投资1.61亿元，占年度计划投资52.0%;累计完成投资3.91亿元，占总投资53.7%。

　　海榆中线永兴至枫木段改建工程已开工建设全长97公里总投资7.35亿元

　　为改善中部地区的交通条件，海南将实施国道G224海榆中线永兴至枫木段改建工程。项目起点位于海屯高速永兴互通海榆中线改线段终点，终点位于枫木木色湖风景区，全长97公里，概算投资7.35亿元。按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，铺设沥青混凝土路面。目前该项目已正式开工建设，计划2013年完成投资3.5亿元。此外，今年1-8月，该项目本年度完成投资0.5亿元，占年度计划投资14.6%;累计完成投资0.5亿元，占总投资7.7%。