专家：平价游艇将普及

来源：海口晚报     作者：史莎    2013-10-13

到目前海南省已有游艇码头10个、泊位1100个。 本报记者 黄一冰 摄

　　长期以来，在中国人传统的印象中，游艇是奢侈品的代名词之一，名流对游艇的青睐也给这种休闲运动蒙上了一层奢华的面纱。12日上午，在2013海南邮轮游艇产业发展峰会上，业内专家认为，在当今的节约型社会，邮轮游艇产业面临着重大发展机遇，要以“租赁”模式开启大市场。

　　平价游艇购买趋势出现

　　目前在国内游艇突显其商务性，游艇成为一些人炫耀的东西，进而比游艇的奢华程度，这并不是游艇经济发展的方向。其实，在世界八大游艇发达国家，游艇作为休闲、运动产品，早已成为平民化消费的工具。游艇经济发展的目标，就是推动游艇进入普通家庭，买不起游艇就租游艇，使游艇成为一种常态的休闲产品和交通工具。随着近年游艇经济的兴起，游艇海上休闲运动开始流行，除超级豪华游艇外，更多的是白领阶层、中产阶层买得起的帆船钓鱼艇、休闲艇等。

　　“靠走高端路线不足以支撑整个游艇市场发展，‘平价游艇’、‘游艇租赁’等平民化游艇模式将普及，游艇产业链将因此获得持续发展。”海南恒翔游艇产业有限公司董事长谢以楼说，经验表明，游艇行业逐步由富豪阶层向中产阶层普及，进而走进人民大众的普通生活。在成熟的欧美市场中，消费普遍青睐经济型游艇，目前中国市场出现“平价游艇”购买趋势。

　　谢以楼说，对于今后的普及，游艇俱乐部将发挥极大作用，因为游艇价格非一般人所能购买，但是俱乐部形式的租赁则把游艇运动的经济门槛降低许多。大力发展游艇俱乐部，以俱乐部引导消费者建立游艇运动的习惯，并最终形成海南的游艇文化。

　　游艇不等同游览艇

　　近年来，中国游艇产业经济发展迅速。国内游艇保有量日益上升，但游艇价格的高昂、游玩方式的单一，很大程度上制约了游艇产业的大众化。

　　“目前国家提供勤俭节约，有的人认为大气候影响到游艇产业的发展。其实根本不是的，有此想法的人士只是把游艇简单的理解成了奢华，自然就不会看到发展的机会。”深圳艾方游艇产业发展公司CEO林明昆说，目前国家提倡提高国内消费、发展健康产业等都是给了游艇产业普及很好的机会。建议大力发展游艇帆船游玩的方式，尤其是符合普通百姓的模式。

　　“当前，有关部门对‘游艇’及‘游览艇’的检验标准不清、定义混淆，导致两者在市场宣传均采用‘游艇’名称进行推广。”三亚鸿洲国际游艇会船务总监胡笑铭说，一次性载数百人的“游览艇”和通常一次性载12人以内的“游艇”在同一个市场竞争，真正的游艇面临“游览艇”的低价竞争显得非常无奈。