海口将建14条公交客运走廊 形成公交网络主骨架

来源：南海网     作者：陈曼莉    2013-11-27

　　南海网海口11月26日消息(南海网记者符玲)交通运输部11月21日召开的改进提升全国道路运输服务工作电视电话会上，海口市被列为全国第二批公交都市创建城市。作为公交都市创建阶段，南海网记者26日从交通主管部门获悉，接下来，海口将建14条公交客运走廊。

　　“公交客运走廊”介于公交专用道和城市BRT之间，通过调整公交站点配置方式、公交专用道的设置以及实施交叉路口的信号优先控制等，达到公交快捷出行的目的。

　　交通主管部门表示，随着海口市东部组团、长流组团开发的逐步成熟，通过客流分布预测，识别客流主流向，确定公共交通走廊，逐步构建公交网络的主骨架。根据计划，海口将先后在主城区对内和对外建设共计14条公交客运走廊。

　　海口市主城区客运走廊包括滨海大道——长堤路——新埠桥——海旭路客运走廊；长秀大道——海盛路——海秀西路——海秀中路——国兴大道——琼州大桥——白驹路客运走廊；南海大道——红城湖路客运走廊；椰海大道——椰海大桥客运走廊；海甸五路——海新桥——海新大道——东新大道——东新大桥——江东大道客运走廊；和平大道——白龙路——海府路——新大洲大道客运走廊；世纪大道——世纪大桥— —龙昆路客运走廊；丘海大道客运走廊；江东组团琼山大道——机场北路——灵桂公路客运走廊；长流组团长荣路客运走廊。

　　主城区对外客运走廊包括：海文高速公路客运走廊；海榆东线客运走廊；东线高速客运走廊；海榆西线客运走廊。其主要功能是为城市居民对外交通出行提供快速交通服务，规划该走廊系统连接海口市规划的各主要对外客运交通枢纽。其承担客流性质大多为前往海口市外和海口市域远郊城镇的乘客。