海口将增加50辆新能源公交车 出租车或增设返空费

来源：     作者：黄蕾    2014-03-12

　　南海网海口3月11日消息(南海网记者 符玲)11日，南海网记者从海口市交通运输工作会议上了解到，今年海口交通部门计划推进公交出租行业补贴票制改革，全面启动实施“公交都市”工作，优先发展城市公共交通。并且推进交通基础设施建设，构建综合交通运输体系。

　　出租车或增设返空费 提高候时费

　　据了解，海口交通部门今年将推进公交出租行业补贴票制改革，科学合理界定公交企业成本范围，测算、审核和评价公交企业经营状况，使得成本与营收“可观察、可测量、可评价”，根据确定的成本给予相应的财政补贴。

　　同时，协调物价部门启动公交票价调节机制，适时调整公交票价。此外，与物价部门启动出租车运价结构调整，研究增设返空费和提高候时费，着力解决高峰时段出租车拒载、议价及拒载长途旅客等问题。

　　启动公交智能化建设 增50辆新能源公交车

　　会议指出，今年是海口市创建公交都市的起步年，要全面开展现代有轨电车一号线和海秀路BRT示范线一期工程前期工作，力争年内完成立项、初步设计等工作，编制完成运营管理等方案。

　　在保证新开通、优化调整15条公交线路的同时，实施公交路权、信号权优先政策，完成一批公交专用道施划和交叉路口信号优先设置。启动公交智能化建设，完成市公交运行监管与综合信息服务平台建设方案编制和初步设计等前期工作。

　　同时，要促进城乡交通一体化，新开或改造9条城乡、镇镇公交线路，启动乡镇公交场站建设前期工作。大力发展绿色公交，增加50辆新能源公交车，协调新建1个LNG加气站和1个电动汽车充电站。新增投放100辆电召出租车，完成715辆到期出租车更新工作。

　　实现多种交通运输方式无缝对接

　　记者从会上获悉，今年海口市将加快推进交通基础设施建设，构建综合交通运输体系。有关负责人表示，要支持铁路、公路、水运、民航等各种运输方式协调发展，实现民航、铁路、港口、客运班线、城市公交等各种交通运输方式无缝对接、零距离换乘。

　　首先要完成两批县道改造工程和农村公路联通工程。其次加快三永公路、定海大桥等重大项目的建设，推进新海港至绕城高速的连通工程、绕城高速二期、疏港公路、海榆西线扩宽工程、三仙大道、货运大道二、三期以及马坡洋至海榆中线县道扩建工程等重点项目前期工作。

　　新建50座公交候车亭，在主要路段的25个公交站台增设无障碍设施。加大东环铁路、文华东站等5个公交场站建设的推进力度，预备启动滨涯站、府城站等4个场站建设项目。

　　继续推进海口港马村港区扩建二、三期工程和新海港区汽车客货滚装码头一期工程建设。加快集装箱专业码头和公共游艇码头建设，支持粤海铁路南港码头新建泊位。并推进美兰机场西指廊扩建及老楼改造，完善机场综合交通枢纽功能。

　　推进电召出租车管理系统建设

　　据介绍，今年海口市还将推进“智能交通”建设。完成海口市公交智能系统建设各项前期工作，推进电召出租车手机自助、微信公众平台、电召服务网站预约召车等服务管理信息系统建设。

　　同时，要推进“旅游交通”建设。推进江东至文昌铺前等旅游公路建设，争取建设一批旅游公路示范路。开展水上旅游交通研究，引导支持邮轮和游艇业发展。建设全面覆盖市内各主要旅游景点的旅游交通体系，强化机场、港口、汽车站、火车站与主要旅游景点的交通快速、高效衔接。

　　海口将推5000辆新能源汽车 将向公交等六领域推广

　　来源： 海南日报 作者：周月光

　　本报海口3月11日讯(记者周月光)抓住国家有利政策，我省加快新能源汽车推广。今天，记者从省科技厅获悉，到2015年，海口市新能源汽车将向六个领域推广，目标是新增各种节能与新能源汽车5000辆。

　　

 

　　在海口市科技工业信息化局(下称“科工信局”)有关方案上，海口大力推广的5000辆节能与新能源车主要分布在以下领域：公交车领域，推广应用新能源汽车公交车500辆，其中：纯电动客车100辆，插电式混合动力公交车400辆;公务领域，推广应用新能源汽车1520辆，其中：纯电动乘用车20辆，插电式混合动力乘用车1500辆;出租车领域，推广应用纯电动乘用车180辆;租赁领域，推广应用纯电动乘用车200辆;邮政领域，推广应用纯电动专用车100辆;环卫领域，推广应用纯电动专用车500辆;私人领域，推广应用插电式混合动力乘用车2000辆。

　　根据国家科技部安排，节能与新能源汽车我省重点在海口推广，与全国其它城市相比，海口虽然起步晚，但推广成效好，总量在全国省会城市处于前列。海口2011年正式启动推广以来，国家、省、市共补贴3亿多元，推广节能与新能源汽车1052辆，超额完成国家下达指标，主要分布在出租车和公交车领域。此外，海口还建成两个充电站和40多个充电桩。

　　海口市科工信局有关负责人说，由于在国家首批节能与新能源汽车推广中，我省高度重视，超额完成计划，未来国家科技部将重点支持海口推广节能与新能源汽车。

　　为加快推广新能源汽车，海口市计划设立新能源汽车推广应用专项资金，同时争取国家、省政府的资金配套，用于支持新能源汽车示范推广和配套设施建设的投入和补助。据测算，海口市新能源汽车推广应用共需要投入14.6亿多元，其中购车款11.4亿多元(中央补助3.8亿元，地方财政补助2.2亿元)，充电站建设9000万元(不含购地款)，换电站建设6000万元(不含购地款)，充电桩建设1.3亿多元，其他配套资金3700万元。

　　据分析，节能与新能源汽车是海南国际旅游岛和生态省建设的天然选择，而且海南具有优势互补的运营区域和强大的节能与新能源汽车需求，滨海气候十分有利于新能源汽车的定型试验和性能评价，岛内行驶环境相对封闭，有利于充电网络的布点和建设，也利于新能源汽车向私人用户普及。

　　省科技厅有关负责人指出，将积极向国家争取更多政策和资金等方面支持，把海南作为整体进行规划布局，以海口为重点，在全省范围内的公交、出租、租赁、公务和私人等领域全方位推广节能与新能源汽车，力争建设出一个具有国内先进水平的新能源汽车示范岛。

　　海口今年创建“公交都市” 推动BRT示范线前期工作

　　来源： 南国都市报 作者：姚传伟

　　海口今年启动创建“公交都市”

　　推动现代有轨电车一号线和海秀路BRT示范线一期工程前期工作

　　11日下午，记者从2014年海口市交通会议上获悉，海口今年将全面启动实施“公交都市”创建工作，其中包括推动现代有轨电车一号线和海秀路BRT(快速公交)示范线一期工程前期工作等，并积极推进智能、绿色、旅游、物流交通建设。

　　□南国都市报记者 姚传伟

　　{1} 全面开展现代有轨电车一号线和海秀路BRT示范线一期工程前期工作，力争年内完成立项、初步设计等工作，编制完成运营管理等方案;

　　{2} 新开通、优化调整15条公交线路，包括一条环市区的旅游公交线路;

　　{3} 实施公交路权、信号权优先政策，完成一批公交专用道施划和交叉路口信号优先设置;

　　{4} 启动公交智能化建设，完成市公交运行监管与综合信息服务平台建设方案编制及初步设计等前期工作;

　　{5} 进一步促进城乡交通一体化，新开或改造城乡、镇镇公交线路9条，启动乡镇公交场站建设前期工作;

　　{6} 大力发展绿色公交，增加50辆新能源公交车，协调新建1个LNG加气站和1个电动汽车充电站;

　　{7} 新增投放100辆电召出租车，完成715辆到期出租车更新工作;

　　{8} 积极配合加快建设三永公路、定海大桥等重大项目建设等;

　　{9} 新建50座公交候车亭，在主要路段的25个公交站台增设无障碍设施;

　　{10} 继续推进海口汽车总站综合客运枢纽和新海港客运枢纽建设;

　　{11} 大力推进海口港马村港区扩建二、三期工程和新海港区汽车客货滚装码头;

　　{12} 加快集装箱专业码头和公共游艇码头建设，支持粤海铁路南港码头新建泊位以及加快推进美兰机场西指廊、扩建及老楼改造，完善机场综合交通枢纽功能。