
南海网海口2月10日消息(南海网记者 刘麦)2月10日,琼中代表团吴建东等代表向海南省五届人大三次会议提交《关于推进海南中部市县无障碍区域旅游的建议》。代表们认为,东部南部旅游路线三十年一贯制,旅游产品有老化趋势,应及早开辟中部市县旅游路线,构建东部南部观海,中部山区观山看林,蓝色与绿色旅游相结合,互为辉映的环岛游。
代表认为,海南旅游业主要集中在东部与南部,由滨海景区组成的三、四日观光旅游路线来回重复,没有形成环岛旅游格局。偏重于滨海旅游,而山地森林旅游发展滞后,影响了海南旅游生产力协调均衡与优化布局,制约了海南旅游经济效益进一步提升。增加中部山区观山看林,与滨海旅游相结合,可形成互为辉映的环岛游。增加游客驻留时间,将三、四日游延伸成六、七日游,对提升海南旅游经济具有重要意义。
“中部旅游发展正遇到旅游车运营等制度瓶颈,35座以上旅游车不允许前往中部山区行驶,跨区运营属于违规,车况不好等也严重影响中部市县旅游业健康发展”。吴建东等指出了中部发展旅游的困境。
因此,该代表团建议,破除地区壁垒,整合区域旅游资源,加强区域旅游互动,打造无政策障碍、无市场障碍、无交通障碍、无服务障碍的中部旅游区。中部市县之间应加强沟通协商,加快推进机制联动和要素互补。共同策划和推广区域精品旅游路线。完善旅游路线景区的吃、住、行、娱、购等要素的配置。制定总体旅游形象宣传促销,建立统一旅游及相关信息服务体系,创建旅游电子商务平台,以及加强旅游人才培养合作。对开拓中部旅游的旅行社进行资金补贴。
另外,对不适应中部市县旅游健康发展的制度、条例、法规,进行修改完善。旅游客运管理的观光旅游用车、专项旅游用车、度假旅游用车、国内团队用车、境外团队用车,应设立条款区别对待。统筹城镇化发展,美丽乡村建设,农村产业支撑等,综合分析、综合治理。对中部山区旅游资源统一开发、统一管理、统一营销,建立无障碍的区域一体化旅游区
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