"两桥一路"开建，文昌将融入海口生活圈

来源：海南经济报     作者：许甲猛    2009-08-20

　　8月19日上午，文昌老百姓百年期盼、被喻为是文昌未来发展大动脉的文昌市“两桥一路”一期工程在风景秀美的清澜港畔正式开工建设。一期工程由清澜大桥西连接线、清澜大桥、清澜大桥东连接线三部分组成，全长23.158公里，总投资约8.57亿元，计划于2012年4月竣工。项目建成后，两岸群众将结束河海阻隔、千年轮渡的历史。省领导吴昌元、符兴、林方略、张海国、史贻云出席开工仪式。

　　“两桥一路”总投资40亿元

　　据了解，“两桥一路”是海南东海岸整体开发的重要基础设施，是交通网络建设的重要组成部分，也是文昌新一代火箭发射场的重要配套基础设施项目。

　　项目总投资约40亿元，分为三大部分，第一部分为清澜大桥，位于清澜港至东郊镇码头之间，大桥全长1828米，其中主桥长544米，引桥长1284米；第二部分为铺前大桥，位于文昌市铺前镇和海口市演丰镇之间，全长3860米；第三部分是文昌滨海旅游快速干道，北起文昌市铺前镇木兰港，东至东郊椰林，再通过清澜大桥经清澜港连接文清大道，道路全长约99.43公里，按一级公路标准设计实施，道路两边各留6米绿化带。目前，国家开发银行6亿贷款已经到位，主要用于清澜大桥建设。

　　清澜大桥桥型为双塔双索面钢砼结合梁斜拉桥，箱型双钢—混凝土组合梁，钻石型混凝土索塔，塔高106米，主桥跨度300米，桥面宽34米，通航高度25米，双向六车道一级公路标准，设计行车速度80公里∕小时，工程投资约4.58亿元。

　　西连接线全长5.4公里,双向六车道，宽50米，由海南省项目规划设计院设计，总投资约2.02亿元。已发招标公告，计划于今年9月中旬开工。

　　东连接线全长15.93公里，双向四车道，宽24米，总投资约1.97亿元。项目已完成立项、环评报告、水土保持方案、地质灾害报告，下一步将进行初步设计及概算。计划于2010年年初动工建设。

　　带动200平方公里滨海区开发

　　文昌市委书记裴成敏在致辞中指出，近年来，随着航天发射中心项目落户文昌，东环快速铁路经由文昌，一批批颇具实力的投资者进入文昌，文昌经济社会发展正在进入关键的战略机遇期，“两桥一路”的建设更显迫切和重要。“两桥一路”建成后，将更加充分发挥航天发射中心和航天主题公园的龙头带动作用，连接铺前古镇、木兰新城、抱虎角、月亮湾、铜鼓岭、宋氏祖居、东郊椰林、铺前湾、新埠湾、山雅湾、宝陵湾等，将把文昌最有特色的旅游景点景区加以串联衔接，整体打造，统一配套。文昌滨海地区必将成为海南阳光东海岸上的一道亮丽风景线。

　　据介绍，“两桥一路”途经七个沿海乡镇，将带动近200平方公里的滨海区域开发，为文昌未来拓展更为广阔的发展空间，同时也将带动广大农村地区的发展，惠及群众。

　　文昌将融入海口经济生活圈

　　文昌毗邻海口，是海口1小时经济圈重要的组成部分，资源、人文、区位等优势明显，拥有206.7公里长的海岸线，是海南乃至全国不可多见的海岸资源，是文昌未来发展的后发优势。“两桥一路”是文昌未来发展资源整合的纽带工程，作为东海岸建设的重要起步区，作为尽快融入海口、实现与海口同城的重要交通通道，承载着文昌未来产业升级、结构优化之路。

　　文昌市铺前镇和海口市演丰镇隔海相望，距离仅有18海里，但目前要舟车劳顿绕一大圈花两个多小时才能到达海口。大桥建成后，往返演丰与铺前两地的时间仅需20分钟。不仅铺前，同属文昌北部的锦山、翁田、冯坡等乡镇到海口美兰机场、码头的车程都将大为缩短，这将极大地促进当地物流畅通，助推地方经济发展。