
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路路线示意图。图片来源:海南省交通工程建设局
10月28日上午,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路工程正式开工。南海网记者 周静泊 摄
10月28日,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路工程正式开工。南海网记者 周静泊 摄
南海网、南海网客户端海口10月28日消息(南海网记者 周静泊 通讯员 潘彤彤 张璐)10月28日上午,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路工程开工,项目总投资33.05亿元,主线长15.07公里,建设工期30个月。该项目是江东新区第一个率先开工建设的先导性基础项目,也是支撑“海澄文”一体化发展的重要交通干线。省市有关部门将贯彻落实“把路修进去不要把破坏带进去”的理念,将海口绕城公路美兰机场至演丰段公路建成生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路。
海口市委副书记、市长丁晖说,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路工程项目是支撑“海澄文”一体化发展的重要交通干线,项目正式开工建设标志着“海澄文”一体化交通互联互通建设迈出坚实一步,将助力完善海口“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市格局,为海口江东新区的交通基础设施建设打下坚实基础。海南省交通运输厅党组书记、厅长林东表示,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路工程是江东新区第一个率先开工建设的先导性基础项目,该项目正式开工吹响了江东新区开发建设的前进号角。省交通运输厅将坚决贯彻落实“把路修进去不要把破坏带进去”的理念,落实好生态保护的要求,建设生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路,精心组织,科学管理,确保质量和安全,努力打造优质工程、门户工程。
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路将坚决贯彻落实“把路修进去不要把破坏带进去”的理念,落实好生态保护的要求,建设生态路。南海网记者 周静泊 摄
据海南省交通工程建设局局长吕晓宇介绍,海口绕城公路美兰机场至演丰段公路项目工程包括主线和国道G223改建段,采用“代建+监理”建设模式,总投资33.05亿元,建设工期30个月。据了解,该项目主线起点位于海口市灵山镇,顺接海口绕城高速公路(即机场联络线S82)南渡江大桥东侧机场互通,以匝道形式转向南,经咏莲村、灵山寺、西游记城、饮马村、迈操村、东林村、后逢内村、龙进村、坡头村,中间跨越县道云美线、省道灵文嘉线和东环高铁,终点位于演丰镇,以匝道形式接海文高速公路,路线长15.07公里。主线设计为双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时。G223国道改建起点位于鸿州江山房地产公司门口附近,上跨东环高铁、海口绕城高速(S82机场联络线)后,以分离式路基沿主线两侧布设,经灵山寺、西游记城,在云龙互通前下穿主线,终点位于中信地产B区门口附近,与云龙互通被交道连接,改建原有国道5.972km。国道G223改建段为双向四车道一级公路,设计速度60公里/小时。
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路建成后也将为沿线居民带来更多便利和收益。“路通了,发展的机会就来了。”云龙镇云裕村委会副主任潘名军满怀期盼地说,现在从他们村子到海口市区大概要一个半小时的路程,但新路修通后只要半小时就能到市区了,交通便利将给村里带来更多吸引投资和村民就业的机会。
“我们村的主要产业是冬季瓜菜,交通不方便瓜菜就不好销,种植户也要不上价。”云龙镇云蛟村委会副主任黎计成表示,村民都期待海口绕城公路美兰机场至演丰段公路能早日建成。
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路演丰互通效果图。图片来源:海南省交通工程建设局
海口绕城公路美兰机场至演丰段公路机场互通效果图。图片来源:海南省交通工程建设局
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