
据介绍,海口港目前已形成了以秀英、海甸、新海和马村等4大港区为主的发展格局,港口吞吐量约占全省的60%,海运承担了98%的进出岛物资运输。今年上半年,该港完成港口货物吞吐量达1602万吨(含马村港),同比增加99万吨,增长6%,完成全年生产计划的59%。完成集装箱吞吐量18万标箱,同比增加1.7万标箱,增长9%,完成全年计划49%。出口车流量24.5万辆次,同比增加0.6万辆次,增长2%,完成全年计划60%。出口客流量161.7万人次,同比增加10.6万人次,增长7%,完成全年计划56%。但由于环北部湾各港口争夺集装箱中心枢纽港地位日趋激烈,加上我市的航运以近海运输为主,海峡汽车轮渡运输是我市最主要的方式,这就一定程度上制约了我市港航业的发展。
港航控股有限公司总经理林毅表示,开通海口—营口的南北干线,将为我市打造环北部湾的集装箱枢纽港中心,建成陆岛运输中心起到积极的作用。
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