
云南大理白族自治州交通局副局长杨永斌今日在此间表示,“大丽铁路建成通车后,大理将成为中国西南乃至连接东南亚铁路网中的重要交通枢纽,大理州正在形成以公路为主、铁路、航空相配套;水运为补充的立体交通网。”
据杨永斌介绍,大理州地处滇西腹地,三二0国道和二一四国道以X形状纵横贯通全境,一直是滇西的公路交通枢纽。“随着大丽铁路通车和大瑞铁路的建设,大理将成为重要的铁路交通枢纽。”
据了解,大丽铁路已于九月三日完成铺轨工程,将于十月一日全线通车。该铁路向东通过广大铁路与既有的成昆、南昆、沪昆等干线相连,远期南端向西与规划建设的泛亚铁路西线相接,北端从丽江通过建设中的丽香铁路延伸到香格里拉乃至拉萨,从而连接全国及泛亚铁路网,为西南地区各省市出省、出境架构起便捷快速的交通通道。
大理州副州长李红卫向媒体透露,昆明―楚雄―大理城际高铁的设计方案已于今年四月通过国家发改委和铁道部初审,将于今年内开工建设。该城际高铁设计速度为二百公里每小时,预计三年内建成完工,届时只需两小时左右乘客即可从昆明到达大理。
“大丽高速公路也将于年内开工,”杨永斌介绍说,现在大理至丽江的一百八十公里二级路,将被最高时速一百公里的高速公路取代,行程也将从三个多小时缩短到一个多小时,从昆明前往丽江可实现六小时内到达。
规划中的大丽高速公路是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路的联络线,是国道二一四线西宁至景洪公路的云南境内的重要组成部分,对改变滇藏公路通而不畅,带动沿线各地经济社会发展等具有重要的意义。线路全长二百零二公里,估算投资一百五十三点八八亿元,全线按四车道高速公路标准建设。
统计数据显示,截止二00八年底,大理州境内公路在册里程一万六千六百三十二点二三公里,其中高速公路二百二十五公里。随着楚大、大保高速公路和广大铁路的建成通车,大理机场航线的开通,大丽高速公路、大丽铁路、大瑞铁路的以及昆明至大理城际高铁的建设,大理州交通枢纽的地位进一步得到巩固,立体交通网初步形成。
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