
本报海口9月21讯 (记者张毅)21日,是海南省旅游汽车客运服务有限公司(以下简称省旅游车服务公司)试运行的第一天,作为旅游车的使用方,省内各家旅行社对这种自由选择、统一调度、统一结算的旅游车辆管理方式反映如何?记者今天也走访了省内各大旅行社。
“由于预缴车费的POS机系统临时出现故障,今天一大早,我们只好拿着现金跑到省旅游车服务公司的办公室交现金,实在是不方便。”21日下午,海南一家旅行社负责人告诉记者,由于自由选车施行的是 “先买票后上车”的模式,无法预缴车费意味着无法选车,进而无法安排旅游团队,致使多家旅行社都挤在省旅游车服务公司的办公室,现场秩序较为混乱。
采访中,多家旅行社负责人均表示,相比以前的“滚动发班”,自由选车对旅行社是件好事,让旅行社可以根据自己团队的情况进行选车。“
但我们最大的担心就是,我们旅行社选不到自己想要的车型。”一位负责人告诉记者,目前,以家庭和亲友为单位个性化旅行产品越来越受消费者青睐,而在省旅游车服务公司的系统中,13座-22座的中巴车型却非常紧缺,到了旅游旺季,这些车根本无法满足市场的需求,旅行社只得选择座位数较多的车型,造成“大车拉小团”的情况,增加了成本。
针对这种情况,有旅游界人士就表示,希望省旅游车服务公司认真做好市场需求预测,了解各种车型的需求状况,并根据这些需求缺口,积极吸纳符合要求的旅游车补充到旅游车市场中来,以满足市场要求。此外,还有旅行社负责人建议,政府应继续鼓励旅游车企业、车主加快车辆更新速度,已满足海南旅游市场中日益增多的高端旅游产品的需求。
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