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海口市城市道路经营性泊位一览表
来源:南海网     作者:陈曼莉    2009-09-24

  

  海南省海口市城市道路经营性泊位一览表

  市民建议:多建公共停车场解决海口停车难

  如今,停车越来越让“有车族”头痛。“好不容易买辆车,还有那么多麻烦事。开车难不说,每天找个车位都得提早出门半小时。”23日下午,家住海南省海口市国贸的陈女士说,占道停车虽然能缓解停车难的问题,但最根本解决之道应该是建设更多的公共停车场。

  据了解,海口目前机动车保有量达30余万辆,并以平均每天200辆的速度递增,给道路交通带来空前压力。而部分市民因海口泊车位不足,索性将车停上了机动车或非机动车道,由此引发市区交通拥堵的问题日趋突出。一方面是私家车数量迅猛增加,一方面是停车场建设滞后,许多车辆无奈只好选择占道停车。“在市区繁荣地段设置咪表,可以解决临时停车难的问题,减少车辆乱停乱放现象。”海口市民李先生说,但咪表泊车归根到底是占道停车,是一种治标不治本的办法,根本解决之道还是应该建设更多的公共停车场,严厉查处将地下停车场擅自改为营业性场所的行为,并鼓励单位将停车场向社会车辆开放,实行有偿服务。

  海口市城管局有关负责人就指出,城市停车位建设,应以建设项目规划配建为主,以社会停车场建设为辅,以城市道路临时停车位为补充。所以从这个意义上说,要保证建设项目的规划到位,建设到位,鼓励社会投资建停车场。即使是建设城市道路临时停车场,也不是想设就设,应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。

  采访中,有市民向记者反映,繁华商业区往往是车满为患、而附近非商业区车位却无人问津。周末时,明珠广场周围车辆一般都会爆满,但附近一些街道却空空荡荡,很多车主因为各种原因不愿把车停在这些街道。对此,有市民建议,应该提高繁华商业区停车费用,采用经济杠杆分流车辆。(南国都市报/记者张毅)

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