
这两天,三亚家化万豪度假酒店的销售团队特别兴奋,仅三天的新加坡环亚国际公司第五届年会一掷就是上百万元,相当于酒店几天的营业额。与万豪销售团队的兴奋不一样,海南省旅游局把引入环亚年会当作撬动境外市场的一次成功战略,通过借力亚太网络发力国际市场。用省旅游局副局长陈耀的话说,过去的境外促销是做形象,现在是从空中落到了实处。
环亚走入三亚
别看环亚年会只有三天,可是万豪接到订单的时间却是今年2月。也就是说,环亚为此次年会做了大半年的准备。
此次年会汇集了亚太地区22个客源地的500家顶级旅行社、航空公司、国际连锁酒店的旅行商,也是亚龙湾区域今年接到的最大的一个会议团。9月4日,环亚特地从新加坡包机将部分代表送到三亚,其他代表分别从北京、上海、广州、厦门、杭州、昆明、海口、香港等地搭乘航班或包机抵达三亚。
然而,环亚年会差一点与海南失之交臂。
2002年,环亚在泰国曼谷举办了第四届年会,得到泰国政府的大力支持与协助,当时泰国旅游部长亲自参加会议并作基调发言。今年的年会,环亚依然希望选择在风情浓郁的度假胜地,菲律宾和海南走入了环亚的视线。陈耀回忆,省旅游局通过其他渠道了解情况后,立即主动联系环亚,推荐海南旅游的种种优势与独特魅力,最终将年会留在了三亚。
环亚公司北亚区副总裁黎嘉麟说,环亚网络的大部分旅行商都没有来过三亚,甚至知之甚少,对三亚充满着好奇与疑问。环亚年会选择三亚,除了自然风光和接待设施外,更看重的是海南旅游未来的发展潜力与合作前景,希望籍此与海南的酒店、旅行社、产品等有全方位的接触。
“中间商”之变
在亚太旅游圈内,环亚和Abacus订位系统是一个很有份量的符号。
在全球订位分销系统供应商中,环亚国际公司是唯一以亚太地区为基地的供应商。公司股东由全球订位分销系统供应商美国SABRE公司和11家国际航空公司组成,包括全日空、国泰、中华、港龙、长荣、印尼加鲁达、马来西亚航空、菲律宾航空、文莱皇家航空、胜安航空及新加坡航空等,全都是国际上赫赫有名的航空“大鳄”。
身为中间商,环亚的模式却与众不同,它最大的资源就是Abacus订位系统。1988年,Abacus订位系统由新加坡航空和国泰航空联合建立。通过十几年打拼,Abacus订位系统已在亚太地区旅游圈得到认可。1998年,Abacus和SABRE公司结成联盟,Abacus可以采用SABRE为主要的旅游科技提供者,同时提供更多的选择的航空公司、旅馆、租车公司和旅游行程安排。这种模式有别于传统的经营模式,将传统旅行社与互联网、旅游产品结合起来,通过Abacus订位系统大家庭,维护共同的信誉。目前,Abacus大家庭已吸纳7000多家旅行社和1.8万台工作站。
黎嘉麟举了一个形象的例子,在传统模式中,中间商与航空公司的关系就是开开票,而今中间商的角色也发生了转变,它要代表着客户群体和广阔的市场,需要去与客户沟通,了解市场的需求,为客户提供全方位的信息,这是亚太地区旅游的一大变化。
发力国际市场
不单海南,在中国旅游的两大构成———观光游和度游中,度假游一直是落跑的短腿。有关人士认为,要根本扭转海南旅游的种种弊端及负面效应,必须加速从观光游向度假游的转变,实现量变到质变的跨越。而境外客源市场,无疑是海南发展度假游的一个重要目标。
今年,海南调整策略,加大境外客源市场的促销力度。利用开放第三、四、五航权的机遇,联合国内外旅游企业和航空机构,在增加和开通航线的基础上,积极拓展国际旅游市场。在今年省旅游局的主要旅游宣传促销活动计划表上,境外促销重头戏一个接一个:韩国汉城国际旅游展、日本世博会海南周专项促销、西班牙举行的第九届岛屿观光政策论坛、接待德国主流媒体海南旅游采访团……
陈耀说,环亚一下子带来了22个客源地、500多名旅行商,为海南旅游进行专题宣传促销提供了一个大舞台,这与平时一家一家上门联系的效能是无法比拟的。这些旅行商背后,是国际知名旅游机构,是难以估量的未来市场。
环亚总裁Don Birch表示,旅游业的一个最大特点就是游客喜欢寻找新的景点,中国在外国人眼里具有非常大的旅游潜质,如果环亚要带游客来中国,三亚是首选。
“环亚作为专业化的旅游行业年会,三亚举办这样的会议比世姐赛意义不相上下。”省旅游局局长吴文学半开玩笑地说,环亚年会的意义不止是一个企业会议,这是三亚和海南旅游市场与亚洲旅游市场的一次对接,通过这次的整体展示和相识,将为以后的合作奠定基础。
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