
中新社西安10月18日电 (记者 冽玮)中国民航局运输司副司长刘万明18日出席“2009中国国际通用航空大会高峰论坛”时称,中国鼓励境外资本兴办通用航空企业,并支持社会人士参与购买私用航空器。 中国民航局正积极争取军方支持,推进低空空域管理改革试点。
中国内地通用飞机产业起步于上世纪五十年代,据统计,截至目前从事通用航空的企业88家,通用航空机场70个,通用航空飞行员共计3076人,其中含持有私用驾照的八百零六人。通用航空的航空器总数898架,在世界处于较低水平。2008年,仅农、林等行业对通用航空飞机需求缺口就达170余架。
中国航空技术国际控股有限公司总裁付舒拉在此间表示,2008年到2017年,全球通用飞机的需求量将超过四万两千架,预计总价值约2144亿美元;中国需要通用飞机近5000架,约占全球总需求量的12%,其中79%是通勤、作业、培训等用途飞机。未来十年中国通用飞机需求总价将达155亿美元。
付舒拉分析,中国通用飞机市场有三个发展阶段,第一阶段2005年至2010年,以完善传统产业市场为主,私人娱乐飞行、短途客货运营、飞行培训等新兴市场开始起步,但市场份额仍然很少;第二阶段2011年至2015年,新兴市场将呈现突破性发展,同时也极大地激发培训市场的需求;第三阶段2016年至2020年,市场开始成熟,中国通用飞机市场与国际接轨,市场需求开始向高峰冲刺。
来自德国、美国、加拿大、瑞典、韩国、日本、丹麦、香港等国家和地区的六百多名通用航空领域企业代表参加此次大会。
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