三亚游艇度假导购：享受贴海飞行

来源：100T     作者：李文婷    2009-11-11

　　

　　三亚游艇概况

　　三亚拥有着得天独厚的海洋资源，随着国际化都市建设的大步迈进，三亚的游艇行业也逐渐发展壮大起来。

　　三亚的游艇按消费层次可以分为经济大众型及豪华玩家型两个板块。

　　经济大众型游艇，以扬帆系列游艇为代表，其中扬帆9号游艇目前是三亚船况较新，载客量较大(最多可以乘坐100人)的经济型游艇，其他载客量较大的游艇多为改装船，如幸福公主号(可容纳200人左右)等;接下来就是载客量在20-30人之间的游艇了，扬帆6号游艇(最多可以容纳30人)、扬帆3、5、7、8号游艇(最多可以容纳20人)、鱼翔3号游艇(最多可容纳25人);再往下就是专门用于潜水的小型游艇了;此外还有一些小型民用渔船可以供日间出海垂钓，但是并不成规模。比较正规一点的经济大众型游艇可以供白天出海垂钓(通常在东岛海域)及晚间夜游三亚湾，出海垂钓包船费用在1500-8000元/艘/次(3小时)。

　　豪华玩家型游艇，三亚目前已成规模的游艇俱乐部为鸿洲游艇俱乐部，该游艇俱乐部拥有6艘游艇，包括2艘双体帆船，同时还拥有私家游艇码头，可供各种类型的游艇停靠，正在为三亚作为游艇都市的设想而不断打造基本建设。除此之外还有好运通游艇及小王子号游艇两艘可以租用的小型豪华游艇。

　　三亚游艇租用价格

　　

　　

　　游艇起源

　　游艇起源于17世纪中叶。当时英皇查尔斯二世登基时，荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇家狩猎渔船，这是历史上第一艘游艇。到了18世纪，游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我，显示地位的一种象征。19世纪以后，螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾驶仪器被先后运用在游艇上，直到20世纪中叶，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，解决了游艇的停泊难题后，使游艇得到了蓬勃的发展。而现在西方国家运用在游艇上的先进装备甚至超过了汽车，成为当今世界仅次于私人飞机的行走游玩工具。

　　中国内地最早出现的游艇可以追溯到1872年的上海游艇总会，那时候享受游艇的都是在华的外国人。清朝末期到民国时期，上海“飞地”的游艇日渐式微;到上世纪60年代初，中国的台湾、香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇并得到了良好的发展，其中台湾地区的游艇生产能力达到了国际水准，仅2003年台湾游艇产值就达20亿美元;香港和澳门则引入了世界各国各种各样最先进的游艇，两地现在在册的游艇合计超过了15000艘。

　　亲水运动

　　在欧美国家，玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇，平均不到6个人就拥有一艘游艇，像挪威、瑞典、新西兰等国家，人均拥有游艇也高达8：1。周末时，一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。

　　感受游艇

　　破风斩浪，速度带来的刺激、自由驾驭的快感，只有亲自驾驶游艇才能体会。除此之外，冲浪、潜水、游泳、垂钓……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上晒太阳，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，让人与水亲密接触，体验到另外一种新奇的生活方式。

　　尊贵的感觉

　　哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要驶离港口，那就是一座海上行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界，并不仅仅体现在财富的炫耀。

　　社交圈子

　　加入游艇俱乐部，就等于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时，融进了对玩伴社会身份的选择和认同。往往需要有私密性良好的空间来提供娱乐、休闲，而游艇就是最合适的独立的空间。

　　商务交往

　　游艇还承载了商务交往的作用。商务游艇设施齐备，装饰豪华，甚至不亚于五星级酒店。邀请客户到自己的游艇上度假是一件很时髦、很体面的交际活动。

　　

　　游艇的基本知识

　　驾照

　　接受专门培训，掌握航运相关知识和驾驶技能，参加海事部门的考试，获得驾照。培训费用在5000～6000元左右(目前，各地颁发的驾照只能在当地使用，不能越界使用)。

　　水域管理和服务设施

　　以上海为例，可供游艇驰骋的水域很少，也没有相应设施，制约着游艇的续航能力和活动半径范围。在游艇发达国家，沿岸补给站的网点分布合理，还有许多靠泊船艇的游艇湾和游艇港，更有完善强大的海岸舰船巡逻机构和空中服务机构。

　　游艇文化

　　并不是有钱就可以玩转游艇。游艇文化是海洋文化的延伸，相对于我们早已习惯的内陆农耕文化，想深刻领悟这种泊来文化还尚需时日。一位资深的玩艇人曾说过，“懂得欣赏的人，才知道每一条游艇都是一件艺术品，才能分辨出英国游艇充分渲染维多利亚式的贵族气息，意大利游艇充满拉丁味的浪漫华美，美国游艇的个性和实用……”

　　玩转游艇最佳途径：俱乐部

　　在中国游艇展上，法国船舶工业联合会主席史兰博介绍说，法国的游艇业开始于上世纪六十年代，通过俱乐部、运动员学校等形式培养了一大批游艇爱好者，目前法国国内游艇爱好者达900万人。中国也可以借鉴这种形式推广游艇运动。

　　目前，中国已有约20家游艇俱乐部，一般采用会员制，收取会费，向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。入会费大约在20万人民币左右，每年还要交年费，买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。

　　游艇的购置费用

　　游艇费用

　　正式获得一艘游艇的拥有权资格，要向海事局申请办理产权证、船检证、国籍证三证。运动型游艇在100万元人民币左右，主流的休闲型游艇价格大都在100至400万元人民币，艇长一般在28到45英尺之间，可用于家庭休闲或朋友聚会，用于普通商务会谈和社交活动的艇长在45英尺以上的商务游艇，价格在500万人民币以上，更大的豪华游艇的价格则可达到几千万元甚至上亿。

　　除了购置费用，以休闲型游艇为例，每年的养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等等加起来在十几万元左右。