
东方网11月14日消息:今天零时,燃油附加费即将恢复征收。昨天,川航、海航、厦航、上航、东航等国内航线燃油附加费征收办法相继出台,800公里(含)以下征收20元,800公里以上航线50元,均参考了发改委公布的上限。目前,尚无一公司的收费标准低于上限。
国航虽未出台正式征收办法文件,但出票系统中已有显示,与上述航空公司征收费用相同,但征收日期却是从本月15日开始。据游易工作人员介绍,发改委和民航的联动政策出台后,已有不少旅客申请提前出票,昨天上午出现了一波小高峰,出票量明显高于平时。
虽然此次燃油费已让航空公司说了算,发改委只规定了上限,不过,记者发现,已公布的各航空公司自主定价均遵从上限,还无一家公司收费低于上限。“今后,各家航空公司燃油费的标准肯定会有所不同,旅客也可价比三家。”春秋航空发言人张武安表示,国家禁止航空公司就收费问题进行串联,美国曾有两家航空公司在电话中商议了收费,事发后受到了严厉的处罚。
昨天记者从携程、游易网等机票代理机构获悉,燃油附加费收费从14日开始征收,在此之前,旅客如预订了14日后的机票,机票已出票的,不会再加收燃油附加费。但是,如果机票在14日(含)之后进行变更,例如更改日期、航班等,各航空公司有所不同,川航笼统规定需要补收燃油附加费,厦航、海航、东航规定如果不需要重新填开客票则不按新标准征收燃油附加费,否则就要收取。退票则不收燃油费。
业内人士分析说,燃油附加费的增收不会影响机票价格,征收燃油附加费,对航空公司来说是增加了一笔收入,不过,目前正是大多数航线的淡季,如果航空公司再提高机票价格,会流失更多旅客,因此机票价格不会因此而上涨。新闻晨报
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