汽车穿行景区问题多 八达岭景区停车场全部外迁

来源：千龙网     作者：许甲猛    2010-01-17

　　记者16日从延庆县政府获悉，今年“十一”前，八达岭长城景区将实现封闭管理，所有车辆禁行，景区内原有的17个停车场也全部外迁。八达岭特区办有关负责人表示，此举主要解决穿行景区的汽车危害长城文物和游人安全的问题。

　　■汽车穿行景区问题多

　　长期以来，车辆穿行、人车混行的问题一直困扰八达岭景区。据了解，八达岭高速开通前，八达岭旧线是连接长城内外的主要通道，直接经过长城中心区关城的两个城门洞。4米宽的城门洞只能容纳一辆汽车单向行驶，流量大时，排队等候的车辆曾一度排到两公里外，严重影响旧线的通行能力。

　　八达岭高速开通虽然缓解了景区的交通压力，但旧线仍然承担着繁重的交通压力。由于高速禁止8吨以上的重型车辆和农用车通行，景区就成了这些车辆的必经之地。扬尘、遗撒、噪音、尾气等，对长城文物造成严重危害，甚至发生过车辆撞到城门洞的事故。

　　■过境线“十一”前有望通车

　　为保护长城，终止旧线的交通功能，2007年4月，八达岭过境线开工建设。过境线从林场向南，经过青龙桥、过潭峪沟隧道后折向西北、经隧道过长城后沿潭峪沟至南园，绕开八达岭景区。八达岭特区办有关负责人介绍，过境线主体工程目前完工，今年“十一”前有望通车。届时，八达岭旧线将彻底被废弃。

　　■景区内17个停车场全部迁出

　　在解决过境交通问题的同时，八达岭景区“十一”前对景区内原有的17个停车场也将下达“关停令”，17个停车场将全部迁出。“这意味着景区将实行封闭管理，汽车将全面禁行。” 八达岭特区办有关负责人表示，景区外现有的岔道西停车场、岔道东停车场、黑龙潭停车场、林场停车场、八达岭森林公园游客服务中心停车场等5处停车场将经过改造，用于停放旅游车辆和社会车辆。游客乘坐环保车进入景区，在距离长城500米的中转站滚天沟停车场下车，然后步行登城。游客离开时也要在滚天沟停车场乘坐环保车。据悉，景区今年将购进40多辆环保车，设计2条线路，将5个停车场和所有景点串联起来。

　　据介绍，封闭管理后，八达岭景区将启动智能化管理系统，利用一个电子平台，24小时监控游人分布、环境卫生等景区运行状况。目前该系统已进入测试阶段，预计“五一”前可投入使用。此外，7个登城口将安装17台闸机，游客进景区可直接刷卡。（记者 李天际）