自驾游风行天涯 外地汽车满街跑旅游旺季到

来源：南海网-海南日报     作者：许甲猛    2008-11-01

　　判断三亚旅游何时进入旺季有很多方法，凤凰机场航班起降架次、酒店住房率等都是重要因素。而近年来，只要看到外地牌照车和本地一种迷你车在三亚满街跑时，三亚人就会信心十足地说：“旅游旺季到了。”

　　随着三亚度假旅游经济的快速发展，散客市场逐渐占据主导地位，各类自驾游服务企业层出不穷，自驾游俨然已成三亚旅游淡旺季的风向标。

　　出机场就可自驾畅游

　　每年旅游旺季，三亚街头成群的岛外牌号车就成为三亚街头的一道风景线。自驾游大军多为中高端散客，他们不仅给三亚旅游带来了人气，也提升了旅游平均消费水平。专门为自驾游客提供租车及路线咨询服务的旅游企业也应运而生。由于能为游客省去长途跋涉的烦恼，一些热爱自驾的游客已渐渐开始选择直飞到三亚，租车逛天涯。

　　三亚旅游产业发展局负责人说，自驾游客飞抵三亚前往往都已经预定好了租车服务。三亚自驾车服务公司在派人前往机场接机、并为游客当场办好租车手续的同时，会向客人推荐各种自驾游线路。游客一出机场便可开车畅游。而除常规景点外，很多自驾游客都会选择潜水、乡村游等项目，消费能力比一般团队游客要高得多。

　　“自驾游服务市场的潜力很大！”据三亚旅游、交通等有关部门统计，三亚目前有自驾游服务公司30家以上，每家都配备了高中低三个档次的租车服务，车型包含奔驰、宝马、别克、捷达、现代等各种档次的汽车。每辆车的日租金从100元到800元以上不等。进入旅游旺季后，自驾服务公司的各类车型每天都供不应求。

　　老外对自驾情有独钟

　　今天，来自俄罗斯的斯科夫一家三口来到大东海嘉鸿自驾服务公司，一口气签订了10天的自驾租赁协议。斯科夫笑着告诉记者：“来三亚很多次了，租辆车跑遍三亚是我们的最爱！”

　　斯科夫告诉记者，欧美一些国家游客更喜欢自由行，除了南山等知名景区外，到黎村苗寨采风，去雨林海湾探秘都是老外们热衷的线路。有时，他们一家人干脆开着车无目的地逛三亚，往往能发现很多景致优美的好去处。

　　像斯科夫这样钟情于自驾游天涯的老外并不在少数。嘉鸿自驾公司负责人徐嘉鸿告诉记者，10月下旬以来，公司的30多辆自驾车几乎每天都是全部被租出去，而且大部分顾客是老外，其中以俄罗斯、美国、英国游客居多。记者在鹿城多家自驾游服务公司看到，供出租的自驾车车身上几乎都同时印有俄文和英文标识，一些迷你自驾车更受老外们的青睐。

　　很多自驾游服务企业负责人表示，老外加入自驾游大军是近两年的事情，“蓝眼睛”们已经不再满足于单纯的晒太阳，像自驾游这种自由的休闲度假方式正逐渐流行。

　　自驾游还需“双保险”

　　虽然三亚自驾游市场已经形成，但在行业自律和政府监管方面尚存欠缺，游客纷纷呼吁为自驾游安上“双保险”。

　　“三亚第一家自驾租赁公司成立到现在已有近10年历史，但一个服务于自驾服务公司的行业协会始终没能运作起来。”某企业负责人表示，由于三亚旅游的特殊性，自驾服务企业之间的竞争日趋激烈，很多企业为了招揽客户打起了价格战，而为了保证利润，其提供的服务品质便会打折扣。自驾租赁行业人士纷纷呼吁，应该尽早成立一个能起到自律与协调作用的行业协会，统一规范相关服务标准，维护三亚自驾游的良好口碑。

　　而有关部门监管不到位也让游客和企业十分头疼。在陌生的地方驾车，自驾游客一不留神便会违反交通规则，相关罚款需从交给企业的近千元押金中扣除。按照惯例，自驾公司在一段时间后才能将押金返还游客。但很多游客反映，由于交通部门迟迟不提供违章记录，很多企业将押金拖了几十天才返还。自驾公司也纷纷叫苦：考虑到顾客的要求，有时不得不在违章记录查清前就返还押金，经常让企业得不偿失。

　　“目前从事自驾租赁的企业很多，但真正具有服务资质的公司还未能从市场混战中脱颖而出。”三亚市有关部门负责人表示，他们将尽快出台行业规范，为游客创造一个舒适、安全的自驾游平台。

　　本报记者 张谯星

　　（本报三亚10月31日电）