吉明江代表：加快海南西部民用机场建设

来源：南国都市报      作者：王吉拉    2010-03-04

　　吉明江代表说，海南现有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场，两机场的接待能力已经不堪重负。从区域协调发展的角度出发，在筹建东部博鳌机场的基础上，海南西部机场的建设势在必行。他建议尽快立项建设海南的西部机场，形成海南东西南北的航空发展格局。同时能够把海南南北部的客源有序地引导到西部，使西部旅游产业的发展与东部南部北部相和谐相促进。

　　海南西部地区包括儋州、东方、昌江、澄迈、临高、乐东6个市县和洋浦经济开发区，是我省新型工业和能源工业集中布局的区域，港口资源集中布局的区域、热带特色现代农业和旅游业极具发展潜力的区域。吉明江代表说，东方拥有八所深水良港，西环铁路又经过东方市，对实现海南省区域协调发展，打造“中国——东盟商贸旅游度假区”，全面提高海南省对外开放水平，具有重要意义。

　　吉明江代表还关注农村养老问题。他说，随着经济社会发展，越来越多的农村青壮年劳动力进城务工，导致农村留守老人呈直线增长趋势，尤其是五保户长期分散供养，造成海南农村集中供养率不足20%。

　　据统计，目前海南全省60岁以上老年人有109万，占全省总人口的12.3%。以东方市为例，农村五保户有1340人，分布在10个乡镇，而全市仅有24间敬老院187个床位，农村五保户的集中供养率极低。

　　吉明江代表建议，全面普及农村敬老院建设，将其纳入国家重点扶持项目，力争在乡镇建中心敬老院、在行政村建敬老所。采用政府投入、社会资助、无偿服务和有偿供养相结合的管理体制，对五保老人无偿服务，对经济条件稍好的留守老人有偿供养。