有中国最辽阔海域，海南将成帆船运动的天堂

来源：海口晚报     作者：王吉拉    2010-03-12

裁判长朱新建接受采访。秦彦 摄


　　
　　
　　先期抵达的帆船停靠在海口游艇码头。
　　
　　 2010年“海南农垦杯”环海南岛国际大帆船赛本周末将在海口扬帆起航。昨日下午，在本次大赛的起航地———美源海口湾帆船/游艇码头，大赛裁判长朱新建接受了海南媒体的联合采访。
　　
　　 “海南拥有中国最辽阔的海域，这里迟早会成为帆船和游艇玩家的乐园”
　　
　　朱新建是北京奥运会帆船比赛的裁判长，曾多次执法中国杯、海峡杯等国内顶级帆船赛，对国外帆船赛也有广泛的接触。他说，海南举办环岛大帆船赛是找准了办赛方向，这里有中国最辽阔的海域，是帆船赛天然的竞技场，海南迟早会成为帆船和游艇运动的天堂、玩家的乐园。
　　
　　比较中国杯、海峡杯等国内几大知名帆船赛，朱新建认为，海南的优势在于天气和地理位置。他说，2011-2012沃尔沃环球帆船赛中国经停站最终选择了三亚，而不是有接待经验、有“帆船之都”美誉的青岛就是最好的说明。去年沃尔沃环球帆船赛经停青岛时，7艘船居然有6艘船的桅杆给强劲的东北风刮断了，寒冷的北风也让船员十分难受。而另一个全球著名的帆船赛事———克利伯帆船赛在青岛也经历了类似的情况。
　　
　　朱新建说，海南举办帆船赛还有一大优势———西沙。这条航线对世界上那些见多识广的帆船玩家都会是充满期待的，将来有朝一日开放西沙，相信世界各地的帆船爱好者会蜂拥而至。海南的帆船虽然起步晚了，但发展潜力却无比巨大。
　　
　　 “目前帆船在青岛、日照比较普及，希望海南迎头赶上”
　　
　　谈到帆船运动的普及时，朱新建说，经过北京奥运会帆船赛的洗礼，还有众多帆船赛的举办，北方的青岛、日照等地已经走在国内帆船运动的前列。连续举办了三届中国杯帆船赛后，深圳也聚集了国内外一大批帆船运动的发烧友。与他们相比，海南已被甩在身后。不过，随着环岛大帆船赛的举办，海南迎头赶上并不难。
　　
　　朱新建介绍，帆船是一项休闲运动，拥有大帆船的船主多为个人，这次参加环岛大帆船赛的船只最便宜的也要三四百万人民币，最贵的上千万，而养一艘帆船一年的投入也得在100万以上。这些船都有参加过中国杯、海峡杯帆船赛的经历，它们的主人也都是帆船运动多年的玩家。玩帆船投入不菲，但随着中国经济的高速发展，拥有帆船的个人也会越来越多。
　　
　　 “最先抵达的不一定是冠军，帆船比的是技术，而不是船的贵贱”
　　
　　朱新建说，帆船比赛规则独特，并不是先抵达的就一定是冠军。参赛船只性能有差异，比赛用时乘上船只系数才能得出该船的最终比赛成绩。这个系数平衡了各船只的性能差异，使帆船比赛最终比的是技术，而不是船的贵贱。
　　
　　参加环岛大帆船赛的帆船每船定员6至8人，船长在8至12米之间，属于中等级别，适合中短程帆船赛。每艘船都有船长、舵手、缭手以及导航员等。每船都配有雷达、船只识别仪等现代航海仪器。帆船还有一项“特异功能”：那就是船的抗翻能力极强，即便被风浪打翻了也能很快恢复正常。
　　
　　环岛大帆船赛船的航速一般为7节左右（时速7海里），比赛用时为12－16小时，第一艘船抵达后8小时为比赛截止时间。
　　
　　 “风大浪急时看帆船赛最刺激，这相当于足球比赛的射门进球”
　　
　　看帆船比赛什么时候最过瘾？“当然是海上风大浪急时，那种乘风破浪的快感相当于足球比赛中射门进球。”朱新建说，“帆船比赛体现了团队的的协同作战能力。”
　　
　　帆船比赛除了起航和返航，一般都远离海岸，观众要现场看比赛有一定的困难。本次大赛已在网络上招纳了100名幸运佳宾，他们将有机会登上指挥船，近距离观看帆船赛全过程。没机会上船的观众也不会错过比赛，在家里通过海南旅游卫视也能看到比赛的直播。
　　
　　朱新建说，帆船赛经过长期的发展，已形成自己独特的航海文化。像沃尔沃环球帆船赛，所到之处无不引起所在城市的狂欢，这种狂欢有的甚至能持续一个月。环岛大帆船赛也将给海南带来航海文化，“郑和七下西洋”的冒险精神在现代将得到传承。