环台赛与旅游挂钩已办了20多届 环岛赛可以借鉴

来源：南海网-海南日报     作者：许甲猛    2008-11-17

　　记者今天从参加环海南岛国际公路自行车赛的中华台北队了解到，台湾也有在国际自行车联盟注册的国际公路自行车赛事，简称环台赛，至今已举办20多届。与旅游产业挂钩，吸引旅游企业注资，见缝插针地推介台湾本土旅游文化，是环台赛延续生命力的原因。

　　中华台北队领队谢世平谈到本届环岛赛的感受时说“相当好”，赛场赛道有进步，参赛队员水准有提升。

　　谢世平告诉记者，环台赛级别为洲际2.2级，比环岛赛的2.1级要低。比赛时间在3月份，在每年的亚洲自行车赛事中是最早举行的。他解释说，环台赛级别难以提升，主要原因在于台湾城市间的道路管制太难做到位。台湾城市的人口密度很高，在举行环台赛时，根本不可能像环岛赛这样，做到道路双向封闭，要想对道路进行管制，就要面对民众的怨愤声，由于赛道不宽阔，车队通过时就会不流畅，这样不容易出成绩。 环岛赛的技术指导邱基金参加过4届环台赛，他向记者介绍，级别低，办赛成本也就低，只需要请5支国际车队，奖金也不用太高，而且环台赛与旅游挂钩很紧密，邀请旅游企业冠名、提供赞助，在开闭幕式、颁奖、晚餐等很多环节都穿插推介台湾的本土旅游文化，表演土著民族的歌舞，用地方特产做奖品等。其实，一味追求高级别赛事是不可取的，就有亚洲国家在把赛事水平提高后，由于赞助等问题不能解决，造成赛事中断。 本报记者 陈超 林永成(本报海口11月14日讯)