
本报三亚4月4日电 (见习记者丁静记者张谯星)今天,在“海天盛筵”举办的“2010海南国际旅游岛财富与投资峰会”上,中外精英展开头脑风暴,对宏观经济走势和产业发展具体规划进行深入分析,各界人士为海南的未来谋划美好的蓝图。
“以游艇、公务机为代表的高端产品逐渐地渗透到海南市场,使海南面临着高端产品投资的重大机遇,预示着海南旅游高级化时代的到来。”国务院特殊津贴专家、中共海南省委决策咨询小组成员曹锡仁说,在《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中,涉及旅游产品升级、旅游产业转型和旅游高级化发展的政策措施达13项之多。“高端产品自身既有很高的附加值,又对产业链发展起着强劲的带动作用,是海南需要发展的产业类型。”
“同在三亚河入口处,鸿洲国际游艇会灯火辉煌,游艇、名车等现代高端生活方式大放异彩,而另一边几百艘小渔船近海捕捞归来,船舱灯光暗淡,这是两个天地、两种存在。”曹锡仁说,在这样鲜明的对比之下,讨论海南高端产品投资才会有更加清醒的认识。
曹锡仁强调,目前海南高端产品正处于市场培育阶段,政府要做好产业规划,全力培养与高端产业相适应的人才,与中央相关部门做好对接,制定有利于高端产业发展的配套政策和工程。“目前游艇的关税高达43%,其他国家的减免税政策值得借鉴。”
曹锡仁说,以海南旅游业转型为引擎,能带动海南整个社会的全面发展,要积极推动旅游产业的高级化,同时重点解决两元社会结构,使岛内居民都能参与到旅游产业高级化的潮流中,共享发展成果。
恩蒂埃建筑总裁邓乐路同样关注高端产业发展与社会均衡发展的问题:“不能一味发展奢侈品产业,要引入价位相对适中的高端产品,例如在欧洲流行的普通游艇,让广大民众也有能力消费,这样才能保证社会均衡发展,也会使高端产业的发展更具可持续性。”
“游艇产业投资回报周期为10-15年,是投资回报率较高的产业,值得政府扶持。”邓乐路说,游艇码头是发展高端产业的重要载体,游艇和直升机的停靠,需要维修、保养、餐饮、住宿,这条产业链能够创造十分可观的直接和间接经济价值,将给民众创造大量工作机会,也能促进现代服务业的升级改造。
与会代表一致认为,海南的旅游及相关产业发展、转型要避免一味追求高端化的倾向,要让国际旅游岛建设的硕果惠及普通民众。
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