潭门渔民:南海开发先行者

来源：www.hainan.gov.cn　     作者：李文婷    2009-03-17

　　潭门渔民:南海开发先行者

　　

　　琼海博物馆馆长陈贻爱收藏了一本抄于民国时期的《更路簿》，它是一本文字航海图，更是潭门渔民闯西沙的宝贝。(于伟慧 摄)

　　

　　琼海市潭门港。潭门镇是海南渔业大镇，现拥有大小渔船1000多艘。

　　

　　潭门渔民早期闯南沙的宝贝———罗盘

　　

　　潭门港，新一代潭门少年在堤岸边奔跑。

　　在海南岛周边，散布着很多渔港，每一个渔港都有自己的故事。航海针经“更路簿”这样记载：“自大潭过东海”，就是指船从潭门开往西沙，“东海”是潭门人以前对西沙的称谓。

　　2008年岁末，30余名海内外专家学者来到海南，共同缅怀我国南海史地研究领航人韩振华先生，专家们拜访了潭门港，他们与渔民座谈，对南海诸岛的历史和现状进行论证。

　　说起南海开发，离不开最早闯荡南沙海域的渔民。而潭门的渔民自古在西沙南沙海域开发与活动，和这块祖宗地有着不解的情缘。春节前夕，常年在外的潭门渔民驾着渔船纷纷返港，此时我们将视线投向这个有故事的百年老渔港，去关注潭门港的前世今生，去倾听祖国最南端的渔民开发南海的传奇故事……

　　“自大潭过东海，用乾撰驶到十二更，便半转回乾撰巳亥，约有十五更。” 在海南渔民手中流传的《更路簿》，开篇为此。

　　“更路簿”，也称“水路簿”、“沙更簿”，是一种航海工具书，记录从潭门港到西沙南沙的航海路线，类似于今日航海指南或海图一样的文字资料。

　　文中“自大潭过东海”，就是指船从潭门开往西沙，“东海”是潭门人以前对西沙的称谓，这里记录了航向和航程，还记录了西沙群岛的17个地名。

　　2008年年末，全国几十位南海研究专家来到潭门，研究港口的历史和海南渔民对南海开发的历史。春节前夕，常年在外的潭门渔民驾着渔船纷纷返港，本报记者也再次走进潭门。

　　南沙群岛的最早开发者

　　据广东省及海南行政区1977年和1982年两次调查，历史上经常前往南沙及西沙群岛进行生产活动的渔民，以海南岛的琼海和文昌两县最多，其次是陵水、万宁、临高和三亚。

　　琼海县1974年曾做过一次调查，在1824年(清道光时期)以前，该县青葛地区渔民吴坤俊和李泮松等人就已到西沙和南沙海域捕鱼。1871年，则有潭门上教村渔民何大丰等二十余人到南沙群岛从事捕捞。而据潭门一些老渔民介绍，其实潭门渔民去西沙南沙捕捞，年份更是早于这些年代。据潭门66岁的老渔民卢裕钦说，他家的祖辈是明朝从福建远航而来，一直从事海上捕捞。

　　据卢裕钦介绍，在抗日战争前，光潭门去西沙、南沙的渔船每年就有二三十艘，渔民三四百人，均为男性。抗日战争时期，渔民不敢出海，抗战结束后，渔民又恢复在西沙南沙的捕捞。在1946年至1949年，琼海潭门渔民往来及居住南沙群岛，从事渔业生产从未间断。到了1956年，台湾向太平岛派驻军队后，海南渔民的生产活动仅限于西沙一带，到了改革开放，海南渔民又开始大规模的前往南沙海域作业捕鱼。

　　关于海南渔民对南沙更早的开发，潭门镇石宛村老渔民麦兴铣收藏的《麦氏家谱》有记载：“四十七世俞文次子声香妣王氏”：“考生，卯辛年十月十九日未时去东海(西沙)卒，咸丰五年四月初五卜葬港门坡与俞昌公同矿。”麦氏一门经营南沙，至少已有240年的历史，比本文前面提到的吴坤俊和李泮松还要早得多。

　　《更路簿》作证

　　《更路簿》为何物?它可以说是一本文字航海图。在那个年代，凡前往西沙南沙作业的海南渔船必备两样东西，一是罗盘;二是《更路簿》，《更路簿》上记载着从潭门出发到西沙南沙各主要岛礁的方位和航程。翻开《更路簿》，便可以知道渔船航行的速度和所处的位置。

　　南海研究专家、香港《华夏纪实》主编王业隆说：“由于《更路簿》是由特定的人(海南渔民)，用特定的文字(海南方言字)和特殊的方式(文字地图)，画出特定的区域(由海南至西沙南沙各岛礁)的航海图，在世界上难以找到第二种，因此，《更路簿》就成了海南渔民开发南沙群岛的重要见证。”

　　潭门镇渔民郁玉清，十五岁起就开始去南沙捕鱼，足迹遍及南沙各个海域，他收藏的的《更路簿》记录了南海诸岛传统地名68个。潭门镇草塘村苏德柳1977年将他十三岁时抄写的《更路簿》献给国家，由广东省博物馆收藏。据苏德柳说，《更路簿》是父亲当年从其他老渔民那里抄来的，苏本《更路簿》记录传统岛礁名82条。

　　《更路簿》经过一代一代的积累和传抄，西沙群岛和南沙群岛大部分主要岛礁都有海南渔民自己起的俗名。一九八三年，《人民日报》公布了一百多个渔民常用的俗名，其中南沙群岛有七十多个，这些岛礁名在潭门渔民流传的《更路簿》中都能找到。

　　孤魂庙 渔夫墓

　　海南渔民开发南海的见证

　　潭门渔民协会会长麦邦奋说：“在西沙南沙群岛，有许多海南先代渔民遗留下来的孤魂庙和土地庙，他们是海南渔民开发这些岛屿的见证。”

　　据说孤魂庙的由来有一段血泪斑斑的历史。相传五百年前的明代，有108位海南渔民到西沙海域捕鱼，不幸遇上台风，渔船翻沉，108位渔民葬身大海，成了海底冤魂。多年后，另外一批海南渔民来到这片海域，突遇狂风恶浪，这些渔民焚香祷告，祈求108个弟兄解救，霎时间，风浪归于平静。死里逃生的渔民便集资在永兴岛上修建庙宇，祭祀108位孤魂，这些庙宇便像海南渔村那样，称其为孤魂庙或兄弟庙，这样的孤魂庙，在西沙共有五座。

　　至于南沙群岛的神庙，一般不叫孤魂庙，而称公庙或土地庙。

　　潭门镇今年74岁的老船长苏承芬是一位老南沙，自从15岁就开始到南沙捕鱼，他说：“在南沙的北子岛，至今还残存着两座清代的无主荒墓，从碑石的刻字可知，一座是同治十一年的翁文芹，另外一座是同治十三年的吴某某。”

　　据潭门渔民苏承芬介绍，在北子岛，潭门渔民许书琳种植的50棵椰子树，部分树上刻有“新海利鱼庄”五个字，而在南子岛，文昌县龙楼的陈大财，也种了不少的椰子树。

　　据琼海县政府在一九七四年一月调查，一八九四年(光绪二十年)，潭门渔民在太平岛西北部建浮波庙一座，并在岛西北部开掘水井一口，同时有分别在红莓岛、中业、双子、南钥、南威等岛上各开掘水井一口，种植椰子树20至100株不等。

　　据海南经济史研究专家陈光良教授介绍说：“清末以后，海南渔民在南沙一带住岛人数逐年增加，凡具住人条件(有淡水及柴草等)岛屿，具有海南渔民居住。双子岛、中业岛、太平岛、南钥岛，都有海南渔民修的民居，建的庙宇、挖的水井，还有他们种植的椰子、香蕉、木瓜等，这些足以证明海南渔民对南海诸岛的开发。”(记者 于伟慧)

　　潭门印象

　　冬日的潭门港略显拥挤，在港口内，停放了数百艘船只。港口一头，便是浩瀚的大海，海浪一波又一波涌上港口防护堤，堤坝外侧，大海汹涌澎湃，堤坝内侧，港内风平浪静。

　　港口的一条航道，把港口上的居民隔成两岸，一条小小的机动船穿梭于两岸，把这边的人运到那边，又把那边的人运到这边。就在一年前，这里还是一条手摇的摆渡，一位六十多岁的老渔民风雨不误。

　　港口停放着数百条船只，但内行人一眼就能看出哪是潭门的渔船，哪是外来停泊的渔船。潭门的渔船宽大，气派，油漆刷的铮亮，船头一般都包着钢板，看上去十分坚固。

　　生活在这里的渔民，不知道渔港什么时间开始存在，只知道他们祖祖辈辈靠捕鱼为生，但让他们引以自豪的是，潭门港的位置，左面是龙湾商港，右边是博鳌水城。特殊的地理位置让潭门渔民骄傲不已：龙守其左显尊贵，鳌护其右呈吉祥。

　　春节时候，来到潭门港，这里显得更为热闹，长期出海作业的渔船如今几乎全部回来，停放在港口内，港口虽显拥挤，但是船与船之间排放得十分有序，一些渔民在船上贴着春联，贴着一些祈求平安的祝福。

　　港口内除了海鲜店之外，还有一些工艺品小商店，有贝壳风铃，漂亮的海螺，也可以找到海底的铁树，个别小店还可能见到唐宋时期的瓷器等。

　　在临港而居的居民家，一些上了年纪的阿公阿婆会坐在门口，面对海港，海风把他们脸上吹得皱纹斑斑，却在这里不知不觉地生活了一辈子。

　　与阿公搭讪，阿公会告诉你他是一个水手，捕了一辈子鱼，是个老南沙，自己活到这个年纪实在不容易，许多同龄人早已被海难夺走生命。和阿婆搭讪，阿婆也会说：爹爹、丈夫、儿子都是水手。当你遇到她们神情凝重时，不要再去追问，或许碰到了伤心之处，因为在潭门港，几乎每个女人都是出海明灯，当她们送男人离港时，女人就像盏灯一样，长久的守候。(记者 于伟慧)