海南海口企业纷纷试水游艇

来源：海口晚报     作者：蔡于博    2010-05-08

　　1月份，海南国际旅游岛正式上升为国家战略，明确海南有条件的地区可发展邮轮、游艇等新兴旅游项目；推进游艇码头建设；培育发展游艇、轻型水上飞机等旅游装备制造业等；3月，博鳌国际旅游论坛2010海口游艇主题论坛举行，游艇产业走向公众视野。5月6日下午，加快发展海口市游艇经济座谈会举行。海口市副市长朱寒松说，三五年之后，海口游艇经济会有一个很好的起步，游艇会成为海口的一道风景线。

　　行动：企业纷纷试水游艇

　　中国交通运输协会邮轮游艇分会副秘书长谢柏毅说，目前，世界范围内游艇经济产值400多亿元，是一块巨大的蛋糕，随着国际旅游岛建设，海口游艇产业会迎来东风。目前海口许多企业纷纷涉足游艇产业。

　　美源国际游艇会作为2010海口游艇主题论坛的主会场，从论坛中获益匪浅。相关负责人沈文建说游艇会将进一步优化和完善游艇码头的规划布局，加快配套设施。

　　“游艇与F1、高尔夫并称三大高端消费产品，游艇将给带来新的经济增长点。”优联投资发展有限公司总经理杨庚春说，目前，新埠岛游艇会正在建设，一期工程修建65个泊位。

　　海南天利投资发展有限公司总经理蒋详银说，除了公司所属的海南国际会展中心的建设，天利公司计划在原热带海洋世界附近海域填一个人工岛，岛上建立7星级酒店，人工岛的周边已经规划了一个国际游艇俱乐部。

　　建议：人才培养是头等大事

　　开元旅业集团作为一个以酒店为主的企业，近些年也涉足游艇。2003年，开元集团在千岛湖建设一家酒店，引进了一艘1000多万元的游艇，打响了酒店的品牌，也吸引了客源，从中尝到甜头。短短几年时间，已经有50多艘游艇在千岛湖上跑，这说明国内对游艇的接受突飞猛进，消费力不缺。

　　开元集团所属的海南恒盛元国际旅游发展有限公司总经理雷鸿君说，现在游艇行业内严重缺乏消费意识、消费理念。游艇是一种生活方式，海口发展游艇业有得天独厚的优势，但还需要培养出一批忠实的游艇消费群体。游艇最产生效益的是交易平台，海口完全可以从终端消费开始向上游走，在游艇中，做游的文章，而在艇的文章上海口工业基础不足，要打造精品游艇线路。

　　从事游艇行业十年的深圳市游艇帆船行业协会副秘书长吴思说，以海为主题的俱乐部，活动范围大，长年可举办赛事。海口滨海，海岸线长、气候优越，在发展游艇业过程中游艇展、赛事壮大产业链。同时，海南发展游艇业人才的培养是头等大事。

　　条件：需要完整的产业配套

　　“海南发展游艇的全产业链，海口的条件最好，自然条件可能比三亚略逊，但是综合功能完备。”海南省港航管理局副局长黄澎说，目前，游艇产业面临一些瓶颈，现行的法律法规不健全，游艇发展规划滞后，各市县出现一哄而上的势头。黄澎建议，海南要出台游艇经济发展规划，完善技术法规，各大专院校要设立相关的专业，解决游艇人才问题。

　　市长助理、海南港航控股有限公司董事长李向阳说，对于入境游艇手续繁琐问题，李向阳说，海南完全可以借鉴广东当初处理港澳车辆入境的办法，挂两地牌照。同时，在水域开放问题上，海洋部门一定要有所作为，扩大游艇活动范围。在游艇码头的建设过程，要避免重复建设。

　　海口海事局副局长欧阳雄说，中国游艇起步不久，在技术检验等方面存在空白，船舶检验需要船舶图纸，但图纸涉及到专利，许多入境的游艇没有出示，也就不能获得相关证照，就不能通行。而游艇驾驶证的问题，也是困扰游艇产业发展的又一难点。因为每个地方的水域、水文条件都不一样，而当地的主管发放的驾驶照仅局限于当地的水域，不能通用，这了限制了游艇产业的发展。海南要壮大游艇产业，必须在法规上先有突破。

　　海南省海防与口岸管理办公室副主任周功民透露，目前海南游艇产业发展规划、游艇码头布局建设规划正在紧锣密鼓地进行中。而海口市规划局相关负责人透露，目前海口正在考虑游艇产业园区的规划。