
本报三亚12月6日电 (记者卓上雄 特约记者梁路)记者今天从三亚市政府获悉,该市将对旅游景点专线客运行业实行“公车公营”改革,对现有的500多辆旅游景点专线客车进行公司化改造,以规范旅游客运经营主体的经营行为。
据了解,三亚市旅游景点专线客运市场是2003年经省有关部门批准,以收编社会车辆为主形成的,目前共有企业10家,旅游景点专线车500多辆。当时,由于准入门槛较低,主要为私人购车挂靠在客运企业名下经营。企业只收管理费,对单车缺乏管理和约束。因此,该市场自形成以来便一直处于无序竞争的状态,存在不少问题,比如车况差,服务质量没有保障等。
针对上述问题,三亚市政府常务会议近日研究通过《三亚市旅游景点专线客运行业实行“公车公营”的实施方案》。决定在该市旅游景点专线客运行业全面推行“公车公营”经营模式,原则上在该市现有10家旅游景点专线客运企业中挑选确定2至3家企业从事该市旅游景点专线客运经营。同时鼓励该市其他客运企业(如公交、出租、班线企业等)和旅游企业,参与本次“公车公营”改造,通过收购、兼并、重组现有企业等方式进入该市旅游景点专线客运行业。
目前,三亚市有关旅游景点专线客运企业“公车公营”的认定标准也已经制定,主要内容包括:车辆产权明晰,经营权属明确,人员管理规范,财政管理统一,运营管理统一,经营责任明确,服务标准统一。
有关人士认为,此举对加强三亚旅游客运安全监督,提高旅游客运服务质量,促进海南国际旅游岛建设具有十分重要意义。
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