东环铁路建成通车填补了海南东部地区铁路空白，与计划开建的海南西环快速铁路线共同构成环岛旅游观光快速铁路，形成环岛快速铁路网之后，游客大约用3个多小时的时间，就可以环岛一周。同时，通过粤海铁路通道与全国铁路网有机连接在一起，极大便利海南与内地往来和经济文化交流.

　　在文昌买房到海口上班

　　“原来大学生毕业都会优先选择在海口和三亚两个大城市就业，现在东环高铁开通之后，海口与文昌、琼海之间就形成了‘半小时生活圏’，这对我们大学生就业将带来影响。”12月30日，乘坐东环高铁首趟动车组的海南师范大学学生王辉锦高兴地说，作为一名土生土长的海南人，自己想毕业后留在海南工作。可现在，海口和三亚的房价都很高，要想在海口、三亚买房是很困难的。后来想到其它市县工作买房，但自己又不甘心，现在东环铁路开通了，文昌、琼海与海口的往返时间只有半个小时，而且一天都有几趟列车开通，这样一来，各市县的经济联系就会加强，进而加速人员的流动，和影响人们的生活。

　　“将来住在文昌，工作在海口的人将越来越多。”王辉锦表示，东环高铁的开通将改变人们的出行方式和就业观念，将来城市之间的距离只会越来越小。他的许多同学都和他有着同样的想法，毕业之后，打算先在海口工作挣钱，再到周边市县买房。（作者：陈新 许欣 秦铭 ）

　　东环高铁建设大事记

　　●2005年“两会”期间，时任海南省省长卫留成率省政府有关部门负责人到铁道部汇报工作，首次正式提出建设东环铁路设想。这一设想得到了铁道部的积极响应。同年4月，铁道部调研组来琼作专题调研。

　　●2006年8月，国家发改委批复项目立项。

　　●2007年3月，国家发改委批复项目可研。

　　●2007年7月，铁道部、海南省批复项目初步设计。

　　●2007年9月29日，海南东环铁路开工。

　　●2010年5月，全线主体全部完成。

　　●2010年6月15日，全线正线轨道铺通。

　　●2010年7月30日，静态验收启动。

　　●2010年9月12日完成接触网冷滑试验，9月15日正式送电，并于当日成功实施热滑试验;9月21日完成了全线信号设备检测试验。

　　●2010年9月25日，完成静态验收。

　　●2010年10月14日，“和谐号”CRH2-010A铁路检测专用动车组成功登上海南岛。

　　●2010年11月15日，东环铁路联调联试工作完成。

　　●2010年11月25日，动态评估完成。

　　●2010年11月26日，通过初验。

　　●2010年12月3日，通过安全评估。

　　●2010年12月30日，正式通车。