体验幸福号列车

来源：     作者：陈曼莉    2011-01-01

　　记者手记

　　■ 本报记者 彭青林

　　体验东环铁路首发列车，如果只用一个词来形容，那就是幸福。

　　事实上，首列上相当数量的乘客并不是真的需要乘坐列车，很多人只是为了体验东环铁路，此行就像是一趟纯粹的旅行，但他们在车上获得的喜悦和满足又远远超越了旅行的快乐，因为首列让他们感受自己的生活将从此发生改变，在这个意义上，首发列车足以称得上是一辆属于海南民众的“幸福号”列车。

　　从海口东站出发仅仅20多分钟，D7301飞快地掠过文昌站，车厢里响起好几处“哇”的欢呼，居住在海口的文昌人伍世忠也是其中之一。“以前在新加坡坐过高铁，那时就期盼家乡也能有高铁就好了。现在文昌终于通铁路了，还这么快，以后可以常回家看看了。”他的脸上有高兴也有激动。

　　手拿单反相机的摄影爱好者张先生同样幸福着：“东部沿海是非常美的，但现在公路两边已经很难看到最自然、最生态的镜头了，东环铁路给了我们一个更美更和谐的角度，更能出作品，足以和青藏线媲美。”

　　偶然回头，记者发现了一直沉默凝神看着窗外的甘先生，在兴高采烈的乘客们中间显得有些特殊。“还有5天，就是我上岛40年的日子。”甘先生回忆说，40年前当兵上岛的时候，海南还是那么的落后，他和战友在解放牌卡车上一路摇晃到营地，每人身上落了厚厚的一层红土。40年过去，他觉得一条东环铁路还远远不够。“东环铁路只是个开始，海南应该继续像这个车的速度一样前进，这样的工程海南还要更多一些。”他的幸福以一种更深沉的方式无声流露着。

　　白领李小姐也参与到幸福的行列中，从事酒店业的她以前总是难舍海口的家庭拒绝了三亚的几个好工作。然而今天，D7301还没有到三亚，她已经在列车上盘算着在三亚或陵水寻找更好的发展机会了。“今天感觉到海南岛真的像一个城市。”

　　在这些普通的乘客身上，东环铁路已经不是载入海南史册的大项目，也不是文件字里行间的大工程。东环铁路从运行的第一天起，就开始融入他们的生活，让他们的生活变得更美好。

　　只有让更多的普通人拥有了东环，东环才会更加美好。

　　（本报海口12月30日讯）