
东环铁路的开通,缩短了我省东部地区6市县的时空距离。人们在充分享受高铁带来便捷的同时,生活方式也随之发生改变——出行方式多了,旅途时间短了,相互联系密切了……事实上,在海南高速铁路的助力下,我省“同城生活圈”正悄然成形。
出行更高效
东环铁将搅热三亚汽车租赁
1月2日上午,在海口工作的王健强在海口东站登上发往三亚站的D7304次动车后,将座位调到舒适状态,戴上耳机闭目养神。对于常在全国各地出差的他来说,动车组是他最熟悉的交通工具。如今,海南东环高铁开通,王健强前往三亚无需亲自驾车。“既节省时间又降低成本,何乐不为。”王健强说。
东环铁路的开通,海口至三亚的行程缩短至90分钟,两地时空距离从此缩短,搭乘高铁出行更高效。王健强说,过去开车经东线高速到三亚最少要花2小时30分钟,一来一回得要5个小时。“一天有5个小时在车上,又费时又费力。”这并不仅仅王健强的体会,采访中,许多海南本地居民认为,乘坐东环高铁更为高效。
时下,异地汽车租赁成为部分高铁旅客的首选。2日上午,一趟动车组驶抵三亚火车站,出站口处一群乘客径直走向一辆面包车。“为方便谈生意,我们特意租了一辆车。”随行人员说,在抵达三亚前,他们通过三亚租车公司订车,到站后办完手续直接提车。
随着东环高铁开通,三亚不少汽车租赁公司纷纷拓展异地租车业务,成为实现高铁和公路无缝对接的重要链条。长期从事租车业务的梁启明十分看好这项业务的前景,“之前异地租车业务主要在机场,如今高铁开通,我们会更加侧重开展这方面的业务。”梁启明预计,东环铁路的开通势必搅热三亚汽车租赁市场。
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旅游更多元
各大旅行社竞相研发旅游新产品
三亚市旅游委副主任唐嗣铣分析,随着东环铁路带来的经济社会效应不断释放,会有更多“高铁旅游”产品推陈出新。
最近几天,三亚金舜旅行社客户总监赵燕忙得不可开交。在接待大宗会议团队的同时,她开始谋划推出新的旅游产品,而这一切只因东环铁路开通。
交通的便捷度直接关乎三亚旅游产业的发展。赵燕告诉记者,对于观光游客和会议团队,他们普遍希望花有限的时间逛更多的景点。东环高铁开通不仅便捷了游客出行,旅游产品也会更为多元。“东环铁路开通,我们会积极引导客户乘坐高铁往来海口和三亚。”
记者发现,在三亚以东环铁路为支撑的“高铁旅游”产品多半处于研发阶段。海南海之缘旅行社有限公司三亚分公司总经理助理吴忠蔚说,随着时间的推移,本地居民对东环高铁的好奇将逐渐退去,但对于外地游客而言,乘坐高铁体验仍不失为一种新兴旅游产品。
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居住更随意
“岛内候鸟”乘东环高铁“南飞”
1月2日上午,三亚火车站出站口,一群老人拖着手提箱径直走向公共汽车站。这群老人来自海口市周边区镇,听说东环铁路开通,他们相约一同前往体验。“三亚的气候比较舒适,现在高铁通车了,我们能随时来三亚享受阳光。”随行的符德文老人说。三亚舒适的气候条件,也吸引着“岛内候鸟”来三亚居住。如今,便捷的交通拉近了“岛内候鸟”与三亚的感情。
联系更密切
海南“同城生活圈”悄然成形
“东环铁路开通,沿途市县的联系将更加密切。”日前,我省知名经济学专家、海南大学三亚学院管理分院院长王毅武教授表示,在海南高速铁路的助力下,海南岛“同城生活圈”正悄然成形。
王毅武分析,人们在充分享受高铁带来的便捷的同时,生活方式也随之发生改变——出行方式多了,旅途时间短了,相互联系密切了。王毅武认为,东环铁路不仅使海南交通工具的变化,更深层次是生产力的变革,从而影响生产关系的变化。因此,在东环铁路的作用下,三亚、陵水、万宁、琼海、文昌、海口共同构成了一座“大城市”。
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