
海口网1月8日消息(记者祝勇 实习生何爱章)今年是海南国际旅游岛建设的第二年,离境退税、东环高速铁路开通等一系列重大利好,给海口美兰国际机场带来新的机遇。今天上午的2011年海口航空旅游产品推介会上,美兰机场向与会的国内国际航空公司着力推介七条航线。同时,美兰机场航站楼扩建工程今年动工,文昌、琼海、澄迈城市候机楼建设也提上日程。
■今年吞吐量预期达到1000万人次
2010年,美兰国际机场吞吐量877万人次,同比增长4.6%;进出港平均客座率84.5%。三亚凤凰机场去年吞吐量930万人次。海口美兰国际机场有限公司总裁董占斌说,随着一批重大项目、重大活动的举行,海南旅游进入加速发展期,人流物流的汇集,也将推动航空的快速发展,美兰机场今年的吞吐量预期目标达到1000万人次。
■机票与东环铁车票旅游产品已推行
旅游界、航空界人士认为,海口进出的成本相较于三亚进出低,从海口进出可以通过东环铁路连接,节省了旅客成本,也更是一种新的体验。美兰机场相关负责人韩爱民说,机票与东环铁路车票相关联的“海岛任我行”产品,目前已在前期推行中,海航、东航、川航已加入此项服务的推广。同时,“机票+铁路+景点门票+旅游巴士套票”的设想,目前也已开始积极推进,该产品与“一路向北游海南,感受琼北文化之旅”的理念相结合,更方便自由行非自驾游的旅客出行。
■向航空公司推出七条国内外航线
在推介会上,美兰机场向国内国际航空抛出橄榄枝,着重推出了银川-海口、海口-南宁-兰州、郑州-深圳-海口、海口-新加坡-(澳大利亚)珀斯、海口-首尔/东南亚国家-海口-首尔、东南亚国家-海口-郑州、海口-曼谷等多条航线。根据海口进一步鼓励航空客运市场开发暂行办法补充规定,对在海口新设基地,并长期(两年以上)在海口结算纳税且飞机座位在150个以上的,按每架一次性给予500万元人民币的补贴,飞机座位在150个以下的,按每座位一次性给予2万元补贴;新设基地航空公司,前三年营业税和土地使用税市级留成部分全部返还;对基地航空公司办公用房及场站用房免收市政配套费。同时,对国际航班每起降一次给予1.5万元补贴;港澳台地区航班每起降一次给予1万元补贴。新增国内航线,进港航班每人次给予60元补贴,比原先提高了25元。这一办法对国内国际航空较具吸引力。
同时,美兰机场透露,目前机场新建国际楼工程已经动工,面积1.3万平方米,有望2年内投入使用;扩建航站楼西指廊3.5万平方米,今年上半年动工,有望于2013年投入使用。而文昌、琼海、澄迈等城市候机楼建设也将启动,方便了海南旅游交通。
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