
政协海口市十二届五次会议将于12日开幕,海口市第十四届人民代表大会第六次会议也将于13日开幕,但是,昨天已经有委员和代表提交提案和建议。
出租车应实行机打发票
昨天,海口市政协委员何俐提出,海口应该加强出租车行业服务监管,提升海口城市形象。
何俐建议,海口要严格遵守出租车从业人员准入规定,做好对从业人员的选拔和岗前培训、考核。不断提高驾驶员队伍整体素质。加强对从业人员的法制教育和职业道德教育。对于严重违反法律法规、行约行规、造成服务事故的,坚决采取相应的处罚措施。对出租车发票进行严格管理,取消目前的手撕发票方式,实行机打发票,做到发票金额与营运里程挂钩、发票要体现时间和车牌号,从而充分保护乘客权益,保证国家税收不流失。在总量控制的前提下,认真分析研究,适当增加出租车数量,保证运力满足市场需求。对经营主体进行清理,对不符合管理条例规定的企业或车辆坚决清除市场,收回其原有经营权,授予新的有资质的公司。制定海口市客运出租车服务规范,对车辆和从业人员做出标准化的、细致具体的服务规范,并对执行情况纳入考核机制。如有违反,按管理条例相应条款进行处罚。要求做到从业人员统一着装,所有车辆每日更换座位套,保持车辆内外干净、整洁、无异味。建立、健全监督和制约机制。完善监督举报受理体系,妥善解决群众举报与投诉。
利用小街小巷缓解海口堵车
海口市政协委员雷俭提出,海口要利用小街小巷缓解海口堵车问题。
雷俭说,海口市的交通拥堵情况已日趋严重,已经影响到市民正常的工作和生活。拥堵的原因:路网建设不到位,海口市没有快速路,城市道路中的主干线都是受红绿灯管制的间断流交通。现有的支干路尚显不足,车辆通过能力差,不足以分流主干道路的车辆。
雷俭建议,海口要以“点”带“面”形成微循环道路系统提高路网的通行能力。利用支线道路使单行线成为可能,而单行线可以使街道两侧都成为可到达的地点,这极大地增强了街道的通行能力。开通小街小巷的行车道路形成网状道路,最大好处是增加了车辆容量。这就如同血液循环系统一样,绝大多数的血液是集中在毛细血管中(而不是动脉和静脉中)。网状道路的作用好比海绵,比管子状的干线容量更大。这是在车辆无限增长的前提下,必须利用网络化街道解决城市交通的根本原因。充分利用现有的针对旧城区的拆迁改造,建设合理的道路网络。
目前,龙华路与金龙路交界处,现已拆迁,完全可以打通国贸一横路和国贸二横路通往龙华路的道路,将原本的断头路贯通,可以缓解国贸路的交通压力。设置合理的、明确的交通标识,合理使用海口繁杂的街道和小街小巷,引导车辆尽量往交通堵塞情况少的支干路分流。如国兴大道,南沙路,红城湖路、南海大道等。
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