东环铁排队购票时间太长 网友称高铁不“快捷”

来源：人民网海南视窗     作者：陈曼莉    2011-02-14

 

D7317次列车从海口东站始发

 

　　日前，网友“天涯友人”在人民网海南视窗《百姓声音》栏目发帖叙述其乘坐海南东线高铁去琼海的经历，称购票耗时太长，致使乘客把时间浪费在售票厅，体现不出海南高铁的高速快捷。人民网海南视窗记者随即前往海口高铁东站体验发现，购票环节确实影响了高铁的快捷，而且在中途经停车次少的高铁站乘车则更加不方便。

　　网友：购票难成制约高铁快速的瓶颈

　　网友“天涯友人”在帖子开头就直言：“海南高铁，爱你真不容易!”据“天涯友人”介绍：2月11日，正月初九，他特意避开了市民体验高铁的热潮，春节黄金周的高峰和上班族返城的浪潮，在详细了解车次信息后，提前40分钟去高铁东站买票坐车。结果，仅排队购票就花了近一个小时，而且还没有买到计划中11:40或12:05前往琼海车次的车票，最后只能购买12:40的车票。

　　网友“天涯友人”认为售票环节的“曲折”，不仅影响了列车的载客率，而且由于购票耗费大量的时间，致使短途旅客不敢去乘坐高铁。售票环节成了制约海南高铁的瓶颈，若不能及时妥善解决，必将影响海南高铁的发展，造成资源的浪费。

　　记者体验：短途乘高铁真是不快捷

　　2月13日，记者计划在海口高铁东站乘车前往琼海。在了解了从海口东站出发，经停琼海的车次发车时间后，记者于下午一点准时到达东站，希望能买到13:45发车的D7313次高铁车票。

　　与网友“天涯友人”的经历相仿，记者到达海口东站后发现6个窗口和2台自动售票机前都排起了长龙，而自动购票机似乎更受购票者青睐。排了31分钟之后，轮到记者购票，结果被售票员告知去琼海得坐15:45发车的D7317次车，D7313次车已停止售票。而从东站出发的所有车次中，记者能选择的最快的是14:20的D7331次，经停博鳌，但没有坐票。售票员建议记者先到博鳌再转车去琼海。权衡之下，记者选择购买了15:45发车的D7317次到琼海的车票，同时多花了5元手续费，购买了16:42从琼海回海口的返程站票。

　　在候车室等了将近两个小时之后，终于检票上车，整个检票环节高效快捷，原本塞满二号检票口候车室的数百名乘客在不到5分钟内就全部完成检票。列车缓缓开动时，记者所在的4号车厢没有满座，上座率在约65-70%。与记者邻座的两位中年男子也同去琼海，据他们透露，因为经停琼海的车次较少，车票是前一天预先买好的。

　　记者观察发现，车厢显示牌上最高时速为249公里每小时，经过32分钟的行驶，列车准点到达琼海。在琼海站，两个正在售票的窗口和一台自动售票机前也都排上了长队，候车室里坐满了乘客。记者随机采访了几名乘客，一名青年男乘客说道，去海口的车票是两天前买好的，如果临时来买，肯定要排很长时间的队，容易误事。一位带着小孩的女乘客表示，在琼海买票比较麻烦，除了博鳌可以买到票，好像没有其他的代售点。

 

琼海高铁站乘客排队购票

 

 

琼海高铁站月台上等待上车的乘客

 

　　在返程车上，一位从博鳌镇上的车的郭姓男乘客告诉记者，他是第一次坐高铁。他向记者倒苦水说，自己下午一点半买到票，等了三个多小时才上车，“我哪里知道博鳌到海口的车那么少，一点半到四点半一趟都没有，结果被我撞上了”。郭先生抱怨说，站票都花了40块，打个的也不过花这么多，而且早就到海口了，或者到琼海转汽车去海口，也不用浪费这么长的时间。

　　海南东方人钟先生说，腊月二十八那天，他从海口坐高铁去三亚，那时候正是客流高峰期，光买票就等了快两个小时，现在买票容易多了。两年前，他曾坐过东莞到广州的动车组。据他回忆，东莞至广州的动车组发车间隔不超过15分钟，票价50元，而且出票很快，从买票到检票上车总共不过10分钟，眨眼功夫就到广州了。

　　长途乘客满意高铁，短途乘车需掌握详细车次信息

　　采访中记者发现，往返海口和三亚的高铁乘客一般都对高铁相当满意。在前往琼海的车上，一位带着小女儿去三亚的男乘客表示，目前每天往返海口三亚的车次最多，买票相对容易，东线高铁在很大程度上方便了老百姓的出行，特别是对于来海南旅游的游客来说，从海口去三亚确实便捷多了。在海口东站出战口，三名各自抱着小孩的女乘客刚从三亚回到海口，她们表示坐高铁很不错，不但舒适平稳，而且很方便快捷，至于车票则是提前买好的，到站直接检票上车。

　　2月6日至2月18日，虽然海南东环动车组每天有21对列车对开，但博鳌、琼海、万宁、陵水等地经停车次较少，建议需要前往以上市县的乘客出发前详细了解途经车次信息，并预留充足时间购票，选定多个出行车次或方案，以避免因临时购票不及而耽误行程。