
日前,记者获悉,“十一五”期间,海南共引航大型油轮等21926艘次,其中30万吨级大型油轮322艘次、大型邮轮213艘次,创造了连续五年安全引航“零事故”纪录。海南省船舶引航站已成为全国有能力引领大型油轮的七家引航站之一。
海南省交通运输厅有关负责人称,海运是海南对外经济联系的主要方式,约98%的货物和45%的旅客进出岛通过海运。近几年来,随着海南经济的快速发展,“四方五港”格局的形成及功能不断完善,一批新码头陆续投产,部分码头靠泊能力迅速提升,全省各港口的船舶交通流量及船舶引航业务量也不断上升,到港船舶呈现大型化特点,以大型油轮、石油化工、豪华邮轮和散货船为主的外籍船舶呈逐年增长之势,对船舶引航服务的需求趋旺。海南省船舶引航站着眼于服务海南国际旅游岛建设大局,以“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”为宗旨,创新服务理念,从抓引航质量管理入手,塑造引航品牌形象,安全、优质、准时、快捷地完成了全省各港口的引航任务。仅2010年,该站在全省各港口安全引领船舶达5000多艘次。
“十一五”期间,该站先后成功引领“诺神”号和“泰山双子星”号30万吨级油轮靠泊洋浦炼化原油码头、“天秤星”号和“宝瓶星”号超级豪华邮轮靠泊海口港、“海洋迎风”号巨型邮轮靠泊三亚凤凰岛国际邮轮码头、“南海931”轮石油钻井平台进靠马村港区;组织完成了海口电厂新码头、三亚白排国际客运码头、金海纸浆专业码头、海南炼化原油码头开港引航工作。
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