海口公共自行车服务遇冷 运营方急找对策[组图]

来源：     作者：陈曼莉    2011-10-27

　　人民网海南视窗海口10月26日电(记者毛雷)海口市公共自行车项目自今年1月份投入运营以来，受到社会各界的广泛关注，期间，不少市民反映称服务网点太少、自行车较为难骑。近日，记者从项目运营方获悉，海口近期将新增38个公共自行车服务点，满足市民的需求。

　　海口街头的公共自行车服务点

　　工作人员正在对自行车进行维护保养

　　上班时间公共自行车鲜有人“光顾”

　　据了解，海口市公共自行车项目投入运营至今，只有在牡丹路壹号公馆站、紫荆花园站、爱华汽车广场站和电力村站设立了服务点。每个服务点建设15套锁车器、15辆自行车，4个服务点总计60套锁车器及60辆自行车，市民凭卡即可在任意网点租还。

　　10月25日下午，记者来到海口滨海大道的这4处公共自行车服务点看到，十多辆自行车整齐的停放在服务点内，有工作人员正在对自行车进行维护保养，基本上没有市民“光顾”这些自行车。

　　据服务点的工作人员介绍，自从项目开始运营以来，一般在下班以后或者周末的时间，前来租自行车的人会比较多，上班时间用的人较少。由于租自行车必须要办一张卡，所以现在4个服务点均可以办卡，但工作人员表示“办卡的人数一般，不是很多。”

　　服务网点少、车辆难骑遭诟病

　　那么，该项目投入运营大半年以来，海口市民对此的反响又如何呢?记者对此进行了采访，受访的大部分市民认为，公共自行车服务网店太少，导致骑车范围太小，而实心胎也让自行车骑起来较为困难和费力，直接影响了骑行效果。

　　“总共就4个点，虽然可以随意在哪个点还，但是覆盖范围还是太小了。”海口市民张先生说，目前只能在现有的4个点附近骑车，很不方便。

　　王先生也认为目前网点覆盖的范围太小，“想骑车去观海台都不行，那里离服务点太远了，骑一个来回还真有点吃不消。”王先生说，由于自行车采用的是实心胎而非充气胎，所以要比一般的自行车难骑许多，而且费劲，“我上次骑了一个站就有点受不了了。”

　　运营方：近期将新增38个服务点

　　对于市民提出来的种种意见，海口市公共自行车项目运营方相关负责人在接受记者采访时表示，近期将兴建38个公共自行车服务点，新投入800多辆自行车，以满足广大市民和游客的需要。

　　该负责人表示，这一项目作为海口“绿色慢行系统”的一部分，得到了政府的大力支持，目前，新增的38个服务点已经通过规划部门的审批，目前正在向城管部门申报具体的建设地点，“预计今年年底就可以开工建设。”

　　据该负责人介绍，即将新增的38个服务点分布在海口西海岸、海口湾和海甸岛这一主要海岸带上，主要就是想让市民和游客在锻炼身体的同时，感受海口美丽的海岸带资源。下一步，他们还会进一步扩大网点的覆盖规模，将一些大型社区、商场和换乘枢纽纳入覆盖范围。

　　而针对市民实心胎自行车较为难骑的意见，该负责人表示，在即将投入的新车中，他们会考虑增加充气胎自行车，以满足广大市民的需求。

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　　1、如何办理租还公共自行车手续?

　　市民和游客可带着身份证，在各个自行车服务点办理智能卡。首次办理租车卡时，须缴纳租车押金200元并充值100元。卡内充值金额消费完后可再次充值，充值金额为50元的整数倍。

　　2、租赁公共自行车如何收费?

　　1小时内免费租用，每天均可享受1小时免费骑行时间;1-2小时收取1元/小时的服务费;2-3小时收取2元/小时租车服务费;超过3小时以上按每小时3元。租车费用从车辆智能卡中结算扣取;一天内若多次租用，次与次之间的时间不累加，每次租借时间自动重新计算。