国际旅游岛助推港航跨越发展

来源：海口网     作者：黄蕾    2011-12-25

　　海口网12月24日消息（记者 李坤东）海南集装箱年吞吐量从不足1万标箱到突破50万标箱用了20多年的时间，而从50万到突破100万标箱，仅仅用了2年，充分显示出国际旅游岛建设巨大的政策拉动效应！昨天下午，海南省交通运输厅周文雄副厅长向记者全面介绍了海南港航业发展的足迹，尤其是国际旅游岛建设两年来的巨大变化。

　　现状：区域龙头枢纽港地位凸显

　　周文雄说，海南港口吞吐量突破亿吨百万标箱庆典是我省水运业发展历程中一个重要的里程碑。2011年全年预计港口货物吞吐量达1.08亿吨，集装箱吞吐量将达108万标箱，已成为内外贸齐头并进的北部湾区域龙头枢纽港。

　　今年海南省集装箱吞吐量将达108万TEU，可为全省经济带来60多亿元的综合效益，成为带动区域经济发展的核心战略资源和产业结构调整的重要助推器。近年来，海南凭借得天独厚的天然深水良港条件，吸引了一批大企业、大项目纷纷入驻，推动我省各港口城市经济社会的繁荣发展。

　　效应：海南港航迎来跨越式发展

　　“十一五”期间，海南港航业实现了跨越式发展。2011年底，海南沿海已建成港口泊位143个，其中万吨级以上深水泊位34个，分别是建省时的3倍和11倍。海南港口货物吞吐量是建省时的13倍，集装箱吞吐量由1988年的3580标准箱增至现在的100万标准箱，增长了300倍。其中2009年至2011年国际旅游岛建设这两年里，集装箱吞吐量从58万标箱直破100万标箱。海南集装箱年吞吐量从不足1万标箱到突破50万标箱用了20多年的时间，而从50万到突破100万标箱，仅仅用了2年，充分显示出巨大的政策拉动效应。

　　分析：国际旅游岛拉动效应明显

　　优越的地理位置、管理模式的合理调整、强劲的政策支持，加上国际旅游岛巨大的拉动效应，给海南港航业提供巨大的发展动力。今年以来，海南泛洋航运公司、中海集装箱运输股份公司等省内外大型航运企业纷纷开辟新航线。我省海运集装箱航线今年达到37条，创历史新高。

　　国际旅游岛建设还带动了海南水上旅游交通的迅猛发展，邮轮游艇经济成为新兴亮点。2009年全省拥有游艇码头泊位数量不足200个，到2011年11月游艇已建成泊位687个，在建泊位873个，总数较两年前增长了6倍，泊位建设数量和已建成数量均已处全国领先之列。2009年出入境游艇14艘次，到今年已经超过100艘次,两年增长了7倍多。2011年邮轮旅游接待旅客57349人次，人次较2009年同比增长52%。